ESTRUTURA
- Chassi fabricado em perfil “I”, em aço estrutural de alta resistência;
- Travessas “G” em aço estrutural LN 20 NBR 6655, dobradas e interligadas as longarinas;
- Pino-rei flangeado Ø 2’’, conforme a norma NBR 5548.
- Travessas “G” em aço estrutural LN 20 NBR 6655, dobradas e interligadas as longarinas;
- Pino-rei flangeado Ø 2’’, conforme a norma NBR 5548.
SUSPENSÃO
- Suspensão dianteira e traseira Balancim tipo tandem;
- Balanças centrais com pinos temperados;
- Braços tensores fixos e reguláveis com pinos moleculares para alinhamento dos eixos;
- Feixes de molas reforçados, tratados termicamente pelo processo “Shot Peening”;
- Suportes laterais com esfrega móvel, permitindo troca rápida.
- Balanças centrais com pinos temperados;
- Braços tensores fixos e reguláveis com pinos moleculares para alinhamento dos eixos;
- Feixes de molas reforçados, tratados termicamente pelo processo “Shot Peening”;
- Suportes laterais com esfrega móvel, permitindo troca rápida.
CAIXA DE CARGA
- Estruturada com chassi;
- Cantos com raio de 300 mm facilitando a descarga;
- Modelo com rebaixo longo;
- Laterais e assoalho em aço estrutural de alta resistência ao desgaste;
- Frente inclinada que proporciona livre acesso ao cilindro e melhor escoamento da carga;
- Laterais reforçadas por costelas, em aço estrutural estampado a frio;
- Tampa traseira em painel único, com: articulação superior, sistema de trava de segurança e abertura automática;
- Mancais de giro extra largos que proporcionam estabilidade no basculamento;
- Estabilizador para maior segurança durante o basculamento, em caixa reta.
- Cantos com raio de 300 mm facilitando a descarga;
- Modelo com rebaixo longo;
- Laterais e assoalho em aço estrutural de alta resistência ao desgaste;
- Frente inclinada que proporciona livre acesso ao cilindro e melhor escoamento da carga;
- Laterais reforçadas por costelas, em aço estrutural estampado a frio;
- Tampa traseira em painel único, com: articulação superior, sistema de trava de segurança e abertura automática;
- Mancais de giro extra largos que proporcionam estabilidade no basculamento;
- Estabilizador para maior segurança durante o basculamento, em caixa reta.
ACESSÓRIOS
- Escada de acesso frontal e lateral, externa e internamente;
- Varão lateral;
- Macaco mecânico de duas velocidades;
- Caixa metálica para ferramentas;
- Corote para água e sabão;
- Porta-estepe para dois pneus, tipo guincho, no frontal, ou tipo cesto, sob o chassi;
- Suspensor pneumático no 1º eixo;
- Arcos para lona e lona plástica;
- Pára-choque de acordo com a Resolução No 152/03 do CONTRAN;
- Pára-lamas confeccionados em plástico de alta resistência;
- Pára-barro de borracha nos pára-lamas;
- Faixas refletivas;
- Lanternas traseiras com amortecimento antivibração.
- Varão lateral;
- Macaco mecânico de duas velocidades;
- Caixa metálica para ferramentas;
- Corote para água e sabão;
- Porta-estepe para dois pneus, tipo guincho, no frontal, ou tipo cesto, sob o chassi;
- Suspensor pneumático no 1º eixo;
- Arcos para lona e lona plástica;
- Pára-choque de acordo com a Resolução No 152/03 do CONTRAN;
- Pára-lamas confeccionados em plástico de alta resistência;
- Pára-barro de borracha nos pára-lamas;
- Faixas refletivas;
- Lanternas traseiras com amortecimento antivibração.
OPCIONAIS
- Comando hidráulico no caminhão trator;
- Tampa traseira basculante e abertura lateral;
- Tampa traseira duas folhas;
- Aparelho de levantamento hidráulico ou hidropneumático;
- Acoplamento adequado a veículos 4x2 e 6x2 (mesa do pino-rei com duas posições);
- Bocas de escoamento;
- Fominha em madeira;
- Caixa de cozinha;
- Pintura especial;
- Faixas adesivas;
- Pneus;
- Suspensão pneumática;
- Pneus single;
- Cubos de roda a disco;
- Rodas de alumínio;
- Suspensor pneumático no 3º eixo;
- Sistema de freio ABS;
- Ajustador automático de freio;
- Lanternas com LED.
- Tampa traseira basculante e abertura lateral;
- Tampa traseira duas folhas;
- Aparelho de levantamento hidráulico ou hidropneumático;
- Acoplamento adequado a veículos 4x2 e 6x2 (mesa do pino-rei com duas posições);
- Bocas de escoamento;
- Fominha em madeira;
- Caixa de cozinha;
- Pintura especial;
- Faixas adesivas;
- Pneus;
- Suspensão pneumática;
- Pneus single;
- Cubos de roda a disco;
- Rodas de alumínio;
- Suspensor pneumático no 3º eixo;
- Sistema de freio ABS;
- Ajustador automático de freio;
- Lanternas com LED.
EIXOS
- Eixo tubular de seção cilíndrica, parede de 19 mm e capacidade de carga para 13 toneladas cada;
- Fornecido com 13 aros de roda para pneus com câmara (opcional pneu sem câmara).
- Fornecido com 13 aros de roda para pneus com câmara (opcional pneu sem câmara).
INSTALAÇÃO A AR
Sistema Composto de:
- Reservatório de ar;
- Engate de ar tipo “mão de amigo”;
- Válvulas de distribuição;
- Válvula de descarga rápida;
- Tubulação de ar em tubos de nylon com alta resistência.
- Reservatório de ar;
- Engate de ar tipo “mão de amigo”;
- Válvulas de distribuição;
- Válvula de descarga rápida;
- Tubulação de ar em tubos de nylon com alta resistência.
INSTALAÇÃO HIDRÁULICA
- Cilindro hidráulico telescópico de 5 ou 6 estágios, com rótula superior e mancal de eixo passante no chassi;
- Pressão de trabalho de 175 kgf/cm²;
- Válvula de fim de curso no chassi.
- Pressão de trabalho de 175 kgf/cm²;
- Válvula de fim de curso no chassi.
FREIOS
- A ar comprimido, “tubeless”, com diâmetro de 16,5x 8” e sistema “S” came;
- Duas linhas de alimentação (emergência e serviço), conforme Resolução 777/93 do CONTRAN, garantindo segurança ao sistema;
- Segundo e terceiro eixos equipados com câmaras de freio “Spring Brake”, conforme Resolução 777/93 do CONTRAN.
- Duas linhas de alimentação (emergência e serviço), conforme Resolução 777/93 do CONTRAN, garantindo segurança ao sistema;
- Segundo e terceiro eixos equipados com câmaras de freio “Spring Brake”, conforme Resolução 777/93 do CONTRAN.
FONTE: RODO LINEA
