SEMI-REBOQUE CARREGA-TUDO 04 EIXOS
- Equipamento desenvolvido para o transporte de cargas indivisíveis. Voltada para o transporte de máquinas e equipamentos de grande porte como escavadeiras, colheitadeiras, máquinas de terraplenagem e diversas outras cargas.
ESTRUTURA
- Construído em chapa de aço estrutural SAC 50 e LNE 26, soldada pelo processo MIG. Longarinas, travessas e mãos francesas em perfis “U”;
- Aparelho de levantamento manual, tipo com alça e pinos removíveis, com regulagens de altura;
- Mesa do pino-rei em chapa de aço incorporada à estrutura, permitindo perfeito acoplamento;
- Pino-rei flangeado de 2”, conforme NBR 5548 (para 02, 03 e 04 eixos), ou de 3.1/2” (para 04 eixos) conforme NBR 5550.
- Jateamento com granalha de aço, aplicação de primer anticorrosivo, e pintura final com tinta esmalte sintético;
- Assoalho em madeira de lei, de 50 mm de espessura.
- Aparelho de levantamento manual, tipo com alça e pinos removíveis, com regulagens de altura;
- Mesa do pino-rei em chapa de aço incorporada à estrutura, permitindo perfeito acoplamento;
- Pino-rei flangeado de 2”, conforme NBR 5548 (para 02, 03 e 04 eixos), ou de 3.1/2” (para 04 eixos) conforme NBR 5550.
- Jateamento com granalha de aço, aplicação de primer anticorrosivo, e pintura final com tinta esmalte sintético;
- Assoalho em madeira de lei, de 50 mm de espessura.
SUSPENSÃO
- Sistema de balancim em tandem, com suportes em chapa de aço estampada, sob os eixos;
- Balancim reforçado em chapa de aço especial com buchas temperadas, agindo sobre pinos temperados e lubrificáveis;
- Braços centralizados fixos e reguláveis, fixados através de mancais e pinos moleculares;
- Feixe de mola semi-elíptica tratada pelo processo “Shoot Peening”, reforçado para sobrecarga;
- Eixo tubular quadrado com assento dos rolamentos retificados, cubo de rodas aro 20” ou 22”, atuando sobre rolamentos cônicos.
- Balancim reforçado em chapa de aço especial com buchas temperadas, agindo sobre pinos temperados e lubrificáveis;
- Braços centralizados fixos e reguláveis, fixados através de mancais e pinos moleculares;
- Feixe de mola semi-elíptica tratada pelo processo “Shoot Peening”, reforçado para sobrecarga;
- Eixo tubular quadrado com assento dos rolamentos retificados, cubo de rodas aro 20” ou 22”, atuando sobre rolamentos cônicos.
FREIOS
- Ar comprimido 16,5x8”, acionado por eixo “S” came e sapatas de lonas de fricção de troca rápida;
- Duas linhas de alimentação (emergência e serviço), conforme Resolução 777/93 do CONTRAN, garantindo segurança ao sistema;
- Eixos equipados com câmeras de freio “Spring Brake”, conforme Resolução 777/93 do CONTRAN.
- Duas linhas de alimentação (emergência e serviço), conforme Resolução 777/93 do CONTRAN, garantindo segurança ao sistema;
- Eixos equipados com câmeras de freio “Spring Brake”, conforme Resolução 777/93 do CONTRAN.
INSTALAÇÃO A AR
Conforme Resolução 777/93 do CONTRAN, sistema composto de:
- Duas linhas de ar, uma de serviço e uma de emergência, em tubulação de nylon;
- Reservatório de ar;
- Válvula de distribuição;
- Válvula de descarga rápida.
- Duas linhas de ar, uma de serviço e uma de emergência, em tubulação de nylon;
- Reservatório de ar;
- Válvula de distribuição;
- Válvula de descarga rápida.
ACESSÓRIOS
- Caixa metálica de ferramentas;
- Pára-barros de borracha;
- Porta estepe para 2 pneus, sobre o pescoço;
- Argolas de aço reforçado e catracas para amarração da carga, distribuída ao longo das laterais;
- Pára-choque de acordo com a Resolução nº 152/03 do CONTRAN;
- Macaco mecânico de duas velocidades;
- Corote para água e sabão;
- Faixas refletivas.
- Pára-barros de borracha;
- Porta estepe para 2 pneus, sobre o pescoço;
- Argolas de aço reforçado e catracas para amarração da carga, distribuída ao longo das laterais;
- Pára-choque de acordo com a Resolução nº 152/03 do CONTRAN;
- Macaco mecânico de duas velocidades;
- Corote para água e sabão;
- Faixas refletivas.
OPCIONAIS
- Rampa de acesso para carregamento de máquinas pela traseira, acionado por molas helicoidais;
- Lanternas laterais e traseiras em LED;
- Pintura poliuretânica alifática;
- Protetor de pneus metálico, tipo pára-lamas;
- Pinos “lock” para container;
- Pneus;
- Suspensão a ar;
- Ajustador automático de freio;
- Sistema de freio ABS;
- Assoalho em chapa xadrez;
- Lanternas laterais e traseiras em LED;
- Pintura poliuretânica alifática;
- Protetor de pneus metálico, tipo pára-lamas;
- Pinos “lock” para container;
- Pneus;
- Suspensão a ar;
- Ajustador automático de freio;
- Sistema de freio ABS;
- Assoalho em chapa xadrez;
FONTE: RODO LINEA
