Caixa de carga:
·Especifico para o transporte de cargas longas;
·Capacidade de carga até 48,5 T. PBT;
·Caixa de carga em perfis “I” com travessas com interligação unidas por solda pelo processo semi-automático MIG/MAG com extensível até 22.000mm com largura de 2.600mm;
·Grades de 500mm de altura;
·Lastro em madeira de lei;
·Soldado pelo processo semi-automático MIG/MAG;
Chassi:
·Em aço estrutural, dobrado a frio com travessas passantes tipo “C” unidas por solda pelo processo semi automático “mig/mag”;
·Suspensão estampada com buchas e pinos tipo moleculares com esfregas removíveis de 03 eixos com molas semi elípticas, com capacidade para 11 T. cada eixo;
·Dispositivo suspensor do 1º eixo;
·Aparelho de levantamento mecânico;
·Acoplamento para veículo 4x2, 6x2 ou 6x4;
·Mesa do pino rei soldada;
·Pino rei flangeado e forjado, com Ø2”, conforme Norma ABNT;
·Pára-lamas envolventes individuais;
·Sistema de freio a ar comprimido de 16,5 x 8”, com duas linhas de serviço e emergência, com câmaras de bloqueio, conforme resolução do CONTRAN”;
·Sistema elétrico e iluminação conforme Contran;
·Acabamento com jato abrasivo comercial, duas demãos de anti-corrosivo e duas demãos de tinta de acabamento em sintético;
Acessórios:
·Corote para água;
·Caixa de ferramenta;
·Pára choques conforme resolução Contran;
·Pára barros nos pára-lamas;
·13 rodas 8,25 x 22,5;
·Porta estepe para dois pneus;
Opcionais:
·Mesa do pino rei flangeada e fixada através de parafusos;
·Largura diferenciada maior que 2.600mm;
·Extensão diferenciada maior que 22.000mm;
·Versões de 01, 02 eixos;
·Catraca de ajuste de freio automático;
·Caixa de cozinha;
·Sistema de freio ABS, EB e TRS;
·Sistema de iluminação LED´s;
·Suspensão totalmente pneumática;
·Rodas forjadas em alumínio 8,25 x 22,5:
·Rodado para pneus simples com respectivas rodas 11,75 x 22,5;
·Pneus;
·Aparelho de levantamento hidráulico ou hidro pneumático;
·Hubudômetro;
·Pintura PU.
FONTE: KRONORTE
