No Fórum, promovido pela emissora TVB, rede afiliada ao SBT, Arce disse que a logística necessita de uma integração entre os modais rodoviário e ferroviário para desafogar os acessos ao porto. "Para que o maior porto do Brasil cresça, é preciso que todas as autoridades se envolvam em torno de soluções.
Existe uma série de providências para que os gargalos logísticos sejam resolvidos, entre eles, a integração, e a maior participação do modal ferroviário no transporte de cargas ao porto", garantiu. Enquanto os governos não visualizam uma solução a curto prazo para desafogar o acesso ao porto, uma saída viável, segundo Arce, pode ser a proibição do acesso de veículos de passeio, de segunda a sexta-feira, na Via Anchieta, já que a possibilidade de liberar veículos pesados na rodovia dos Imigrantes atualmente é nula, dada as devidas deficiências desses veículos na frenagem.
"Os caminhões poderiam descer a Imigrantes, desde que tivessem equipamentos de freio adequados, como a grande maioria não possui esses novos sistemas, não temos como selecionar os caminhões que poderiam usar o acesso. Em contrapartida, uma possibilidade que estamos estudando, principalmente no período de segunda a sexta, é a proibição da descida de carros de passeio, pela Via Anchieta, já que as ótimas opções são demoradas, então iremos optar pelas mais possíveis, então pode ser que façamos uma experiência profissional nesse trecho", contou ele.
Outra ideia destacada pelo secretário dos Transportes diz respeito à descida dos caminhões à Baixada Santista, com o intuito de descarregar para os navios, sem que os mesmos estejam atracados, formando imensas filas ao redor do porto.
FONTE: Frota e Cia
