Uma pesquisa divulgada pelo Instituto Ilos de Logística de Supply Chain constatou que otransporte rodoviário responde por 62,7% das cargas movimentadas no País, e por 87,6% das emissões de CO2. O estudo foi apresentado durante o Fórum Global de Sustentabilidade no Supply Chain, na última segunda-feira (13), no Rio de Janeiro.
A pesquisa sugere que se o Brasil conseguisse reduzir a participação das rodovias, elevando a cabotagem, as emissões poderiam diminuir em até 25%. Ou então, se a cabotagem representasse metade da matriz de transporte, como na China, as emissões poderiam ser reduzidas em até 65%.
Retorno financeiro
Numa consulta a 109 empresas do setor, 53% afirmaram que boa parte das ações de sustentabilidade ambiental aplicada à logística não trazem retorno financeiro. Entretanto, muitas companhias, ao realizar atividades voluntárias e sustentáveis apresentam redução de custos e melhoria de marca, já que passam a ser vistas no mercado como empresas “verdes”.
Para a coordenadora de Inteligência de Mercado do Instituto Ilos, Mônica Barros, o ideal é que a empresa consiga um equilíbrio entre o pilar econômico, de responsabilidade social, e ambiental. “Quando você pode casar sustentabilidade ambiental com o pilar econômico, com redução de custos, é o que todo mundo quer”, afirma.
FONTE: Transporta Brasil
