Com mais de 90% dos serviços de duplicação da BR-101 (entre Palmares/PE e Natal/RN) concluídos, os usuários da rodovia já sentem os benefícios da obra. O principal deles é a segurança, tanto para os motoristas quanto para os moradores dos municípios cortados por ela. Tudo graças ao projeto bem elaborado e executado de acordo com todas as normas técnicas da engenharia moderna, que também considera a redução de possíveis impactos ambientais.
Moradores de várias cidades e comunidades que antes se resignavam com o perigo de ter sua residência invadida por um veículo desgovernado no meio da noite, despertam para uma nova realidade. É o caso do município de Goianinha, no Rio Grande do Norte, onde viadutos duplicados, vias marginais e passarelas isolam o perigo, sem impedir que os moradores transitem livremente. É assim também em Canguaretama/RN, onde uma vila inteira foi retirada da faixa de domínio da rodovia e realocada em áreas mais seguras do município.
Em Mamanguape, na Paraíba, a duplicação deu nova cara à sede do município e ao distrito de Pitanga da Estrada, onde “as sete pistas e a iluminação”, na definição de um de seus moradores, mudaram tudo. “Oxente, sete pistas sim hômi, é só contar, uma, duas...”. De cima da passarela o garoto Marcelo aponta as faixas principais da BR-101, as vias marginas e as pistas de entrada para o lado direito e esquerdo de Pitanga. “Visse? Sete pistas!”, conclui o garoto, sorrindo com mais dois amigos, orgulhosos não só da conta exata, mas do que foi alvo de sua conta.
Há um ano os habitantes da comunidade sofriam com poeira, lama e com a correria para cruzar a rodovia. A escola, a igreja e o principal mercadinho ficam do lado direito (sentido Natal-João Pessoa), explica outro garoto que se apresenta como Tiago, acabando de chupar uma manga. “Mas, a gente já pode ir pra lá e prá cá toda hora, até pra pegar fruta na casa dos amigos”.
Os caminhoneiros também comemoram os benefícios que a duplicação da BR-101 trouxe para eles. Alberto Santana, que transporta produtos para um grande hipermercado, é um deles. “Tem 30 anos que estou na estrada e não imaginava que pudesse ver esta rodovia duplicada”, comenta. Ele enumera os benefícios que a duplicação trouxe: “o tempo desta minha viagem (entre Natal e João Pessoa), que há dois anos era de 2h30, agora é de 1h40; o risco de assaltos diminuiu em 90% mais ou menos e os acidentes já são raros neste trecho”.
O profissional reclama que os acidentes no percurso só não acabaram de vez por causa da imprudência, principalmente dos chamados “alternativos”. Segundo ele, são motoristas que transportam passageiros em todo tipo de veículo, geralmente veículos com mais de dez anos de uso, e param em todo lugar, sem obediência à sinalização, gerando o perigo de acidentes.
Para duplicar a BR-101 entre Natal/RN e Palmares/PE, com pistas de concreto, o Governo Federal investe R$ 2,3 bi com recursos do PAC – Programa de Aceleração do Crescimento. Iniciada pelo DNIT em dezembro de 2005, a obra inclui a construção de viadutos, passarelas, vias marginais, passagens inferiores, pontes e a reposição de vegetação, dentre outros programas ambientais. Sua conclusão está prevista para dezembro deste ano.
FONTE: DNIT
