Nesta quinta-feira, 20, a Appa (Administração dos Portos de Paranaguá e Antonina) apresentou o projeto de modernização do corredor de exportação que prevê, entre outras coisas, a implantação de balanças de fluxo que tornarão o embarque de granéis mais seguro em Paranaguá.
Segundo Ary Correa Junior, diretor da MCA Sul, empresa contratada para desenvolver o projeto, com a conclusão da melhoria o corredor de exportação do Porto de Paranaguá será 100% automatizado.
A medida compreende também a instalação de balanças de pesagem próximas aos navios com fiscalização direta da Receita Federal. Ao todo serão oito balanças. Atualmente, nove terminais são interligados ao corredor de exportação. Cada terminal pesa a sua carga em balanças aferidas e fiscalizadas pela Receita Federal e manda para os navios através das esteiras.
Com o novo sistema, a carga de granéis é descarregada nos terminais e segue pelas correias transportadoras até o carregador de navios, para ser embarcada. As novas balanças serão instaladas pouco antes da mercadoria ser depositada no porão dos navios, dando 100% de segurança na quantidade de carga embarcada.
Piers
O estudo de modernização prevê ainda a construção de piers em forma de T, paralelos ao cais existente, e que possibilitará a atracação de quatro navios simultaneamente. De acordo com Correa, um dos berços será especializado para receber navios de grande porte, chamados de “cape size” e que embarcam aproximadamente 110 mil toneladas de grãos.
Segundo ele, serão necessários mais três meses para que o projeto de modernização do corredor esteja concluído. O custo final da implantação do projeto ainda não foi calculado porque é preciso definir especificações técnicas que estão em discussão. A expectativa é que o novo corredor esteja funcionando em dois anos e meio.
FONTE: webtranspo.combr
