O pico da safra na região dos Campos Gerais – previsto para os meses de abril e maio – associado a boa produção no Brasil e a falta de estrutura logística, pode agravar ainda mais o apagão logístico, no Paraná, já que grande parte da soja e do milho foi vendida antecipadamente em função dos bons preços das commodities agrícolas. Com isso, o fluxo de caminhões nas rodovias – rumo ao Porto de Paranaguá ou de empresas – deve aumentar significativamente. Motoristas passam dias dentro de caminhões em beira de estradas esperando o momento para descarregar. Em Ponta Grossa, um dos maiores entroncamentos rodoviários do Sul do Brasil, carretas superlotam pátios de empresas e de postos de combustíveis.
Segundo o engenheiro agrônomo do Departamento de Economia Rural (Deral), do núcleo regional da Secretaria de Estado da Agricultura e do Abastecimento (Seab), José Roberto Tosato, os preços em alta contribuem para que a produção fique menos tempo nos armazéns e siga direto para as estradas.
FONTE: JM News
