O escoamento da safra de grãos, principalmente de soja, já causa aumento considerável no volume de caminhões que trafegam pela BR-392, entre Rio Grande e Pelotas, transportando os produtos para o porto rio-grandino. Na atual safra, o Porto do Rio Grande deve receber 8 milhões de toneladas de soja e 55% deve vir por via rodoviária. Segundo a Polícia Rodoviária Federal (PRF), entre 2000 e 2.200 caminhões por dia têm chegado a Rio Grande desde o início do mês. A previsão é que o escoamento dessa safra se estenda por 75 dias, sendo o pico a partir do próximo dia 15, e a tendência é a intensificação do fluxo de caminhões na rodovia. Essa situação preocupa a PRF que, para evitar acidentes, está trabalhando na orientação dos motoristas.
O chefe do posto da PRF em Rio Grande, Fabiano Góia, observa que neste período o volume de caminhões aumenta muito. "A Superintendência do Porto e terminais portuários, junto com os órgãos de fiscalização, adotaram medidas para facilitar o processo de escoamento da safra, como o agendamento das descargas na origem, pois assim só viriam para o porto aqueles já com descarregamento previsto, e aumento da capacidade de recebimento de caminhões. Também estão proporcionando uma estrutura mais adequada para o estacionamento deles. Entretanto, alguns caminhoneiros se aventuram e vêm sem agendamento para tentar negociar a descarga, o que tem atrapalhado um pouco. Temos uma BR com pista simples (a duplicação está em andamento) e volume grande de tráfego", salientou.
Na semana anterior, a PRF registrou alguns problemas na chegada de caminhões e chegou a fazer autuações. Esses veículos são estacionados em postos de combustíveis para esperar o momento da descarga. Como os postos ficam à margem esquerda da rodovia, eles têm que cruzar a pista para entrar neles. "É um volume grande de caminhões querendo cruzar a rodovia ao mesmo tempo. E alguns estavam parando em cima da pista. Também houve casos de estacionamento no acostamento da BR. Vamos coibir essas práticas. Não permitiremos estacionamento no acostamento e muito menos paradas sobre a pista de rolamento para entrada em qualquer lugar", afirmou Góia.
Buscando assegurar a fluidez e a segurança no trânsito, os policiais rodoviários federais, assim como a Superintendência do Porto do Rio Grande (SUPRG) e as empresas, estão orientando os caminhoneiros, para que façam o agendamento da carga na origem e só estacionem e parem em locais permitidos pela legislação. A SUPRG, PRF e demais envolvidos no assunto, também estão confeccionando um fôlder com esclarecimentos e orientações que, em breve, será entregue aos caminhoneiros que se deslocam para o porto nas praças de pedágio da região Sul do Estado.
Há recomendações também no sentido de que eles tenham cuidado ao direcionar-se à balança da BR-392, para evitar riscos na entrada na área de pesagem. "A intenção é que o escoamento ocorra sem grandes intervenções", conclui Fabiano Góia.
FONTE: Jornal Agora
