A Mercedes-Benz se prepara para enfrentar a concorrência da Volkswagen, que recentemente oficializou uma oferta de compra pela alemã MAN, que lidera as vendas no mercado brasileiro. Para isso, a Mercedes decidiu tomar diversas medidas que visam ao aumento de sua capacidade de produção no País. A primeira delas é aumentar o volume de jornadas adicionais de trabalho, que deverão elevar a produção dos atuais 75 mil veículos para 80 mil unidades de ônibus e caminhões, ou um aumento de 6%. Uma parcela desse crescimento virá da unidade de Juiz de Fora, que está sendo convertida para a fabricação desses veículos de maior porte, inclusive o Actros, que atualmente é importado da Alemanha e que será nacionalizado a partir de janeiro de 2012 para rivalizar com o TGX da MAN, ambos classificados na categoria de extrapesados.
Ainda nesse sentido, a empresa colocou em análise a possibilidade a empresa adotar o terceiro turno de trabalho para os operários na fábrica de São Bernardo do Campo (SP), e assim cumprir a meta de aumento de 10% das vendas de caminhões em relação a 2010, explicou Joachim Maier, vice-presidente de Vendas da Mercedes-Benz no Brasil.
A montadora confirmou que de janeiro a maio deste ano sua participação no mercado de caminhões ficou em 26%, com 16,6 mil unidades, e que pretende alcançar 30% até o final deste ano.
O vice-presidente acredita que desafios como o aumento dos custos com matéria-prima, as negociações salariais e a dificuldade de contratar mão de obra especializada precisam ser enfrentados para que a montadora se mantenha firme no mercado.
Já na produção de ônibus, com uma previsão de crescimento de vendas de cerca de 20% neste ano, algo em torno de 36 mil unidades, os resultados são mais robustos.
Em maio foram comercializados 1,785 mil ônibus em todo o País, o que representa um acréscimo de 16,7% se comparado aos 1,529 mil vendidos no mesmo período de 2010. O volume acumulado neste ano alcança mais de 7 mil unidades.
FONTE: FENABRAVE
