Caminhões
O Agrale 6500 é o menor PBT com cabine estendida do país recebe o motor Cummins ISF 3.8 de 152 cv de potência (2.600 rpm) e 450 Nm de torque (1.500 rpm) e câmbio mecânico Eaton, de cinco marchas. Disponível com rodado simples traseiro, conta com duas opções de distância entre-eixos, com 3.350 e 3.900 mm.
O modelo, disponível também com cabine estendida, é equipado com o motor Cummins ISF 3.8 de 152 cv de potência (2.600 rpm) e 450 Nm de torque (1.500 rpm) e câmbio mecânico Eaton, de cinco marchas. Com distância entre-eixos de 4.200 mm, oferece 5.250 kg de carga útil mais carroceria.
O 8700 também será comercializado na versão TR (trator), com a 5ª roda como equipamento original de fábrica e distância entre-eixos menor, de 2.920 mm, sendo direcionado para as autoescolas (CFCs).
10000
O caminhão conta com motor MWM MaxxForce 4.8, com 165 cv de potência (2.200 rpm) e 600 Nm de torque (1.200-1.300 rpm), câmbio Eaton e freio “S Cam” com acionamento pneumático. Disponível em duas opções de entre-eixos, com 3.750 mm e 4.350 mm, e carga útil de 6.280 kg.
14000 4X2
Posicionado entre os caminhões médios, o veículo recebe motorização turbo MWM MaxxForce 4.8 de 190 cv (2.200 rpm) e 720 Nm de torque (1.200-1.600 rpm), câmbio mecânico Eaton de seis marchas, freio de serviço “S Cam” pneumático e dispõe de duas opções de entre-eixos, com 3.560 mm e 4.800 mm, com carga útil de 8.940 kg.
Versão 6X2
Com PBT de 22.000 kg, o caminhão é o único com terceiro eixo original de fábrica e é equipado com o motor MWM MaxxForce 4.8 de 190 cv (2.200 rpm) e 720 Nm de torque (1.200-1.600 rpm) e possui opções de distâncias entre - eixos de 6.024mm e 4.784mm.
FONTE: Transpoonline
