Após demonstrar as mudanças na cabine e no ambiente de trabalho do motorista em 2009, a Scania segue a filosofia de evolução contínua e apresenta nesta Fenatran novidades no trem de força dos caminhões, especialmente nos motores, Scania Opticruise e Scania Retarder.
O portfólio da marca para 2012 atenderá as normas do Proconve P7, equivalente aoEuro 5, e contará com uma completa linha de motores, em uma nova plataforma de 9 e 13 litros que substituem os atuais 9, 11 e 12 litros. Os novos motores fazem parte da mais recente plataforma de motores Scania que é usada no mundo inteiro para todas as normas de emissões – Euro 3, Euro 4, Euro 5 (Proconve P7 no Brasil) e Euro 6.
Os caminhões da linha 2012 da Scania estão ainda mais econômicos e prontos paraatuar dentro e fora da estrada, conforme a necessidade do transportador, que pode contar uma ampla gama de novas potências de 250, 270 (motor a etanol), 310, 360, 400, 440 e 480 cavalos.
A linha V8 também tem novidades. Os renomados motores de 16 litros e 8 cilindros em V ganharam ainda mais força e produtividade com as novas potências de 560 e 620 cavalos, a maior para um caminhão fabricado no Brasil.
FONTE: Scania Brasil
