Os modelos da linha Volkswagen Delivery 2012 serão equipados com o moderno motor Cummins ISF de 3,8 litros com sistema de pós-tratamento de emissões (SCR) baseado na utilização de ARLA 32 (AdBlue) e atendendo a nova legislação Proconve P-7. Possuem turbo de duplo estágio, que reduz em torno de 30% o número de trocas de marchas.
No quesito motor, os caminhões Delivery foram equipados com a tecnologia Cummins com sistema de pós-tratamento de emissões, transmissão ZF de cinco marchas com acionamento a cabo e embreagem com diâmetro de 330 mm. Além de garantir robustez, durabilidade e flexibilidade nos trajetos urbanos, esses itens minimizam vibrações, ruído e esforço na alavanca durante a mudança das marchas.
FONTE: Apta Caminhões