A redução da tolerância de peso de 7,5% para 5% por eixo foi adiada até 31 de maio de 2012. Apesar da Resolução 365 do Conselho Nacional de Trânsito (Contran) determinar que a medida iria valer a partir do dia 1º de janeiro, o órgão baixou uma deliberação – a 117 – para constituir uma comissão interministerial que estudará o assunto.
Entidades do setor de transporte defendem uma tolerância por eixo de 11%, conforme estudos realizados por técnicos da Secretaria Nacional de Política de Transporte. Desse modo, estima-se que as multas por excesso de peso reduziriam pela metade. O Ministério dos Transportes e as concessionárias de rodovias estão na contramão dessa reivindicação, alegando que os pavimentos das estradas ficariam muito comprometidos.
FONTE: Brasil Caminhoneiro