O forte investimento em infraestrutura e novos projetos foram os destaques no balanço de 2011 do Porto de Santos. “As ações implementadas proporcionaram uma expressiva evolução nos principais indicadores econômicos, sociais e ambientais em 2011”, afirma José Roberto Correia Serra, presidente da Companhia Docas do Estado de São Paulo (CODESP).
A estimativa da empresa é que o balanço de 2011 registre R$ 100 milhões, mais que o dobro do ano passado. O resultado líquido até o mês de outubro foi de R$ 79 milhões, com a receita líquida chegando a R$ 513,6 milhões e as despesas alcançando R$ 434,5 milhões. “Esses resultados seriam ainda mais expressivos se tivéssemos maior autonomia”, diz Serra.
Esses números são resultado do alto investimento feito em 2011, tanto pelo setor público quanto pelo privado. Neste ano, a Secretaria de Portos (SEP) injetou recursos do Governo Federal no aprofundamento do canal de navegação para 15 metros e seu alargamento para 220 metros, incluindo a derrocagem das pedras de Tefée e Itapema. Já a CODESP , também com recursos governamentais, aplicou na retirada dos restos do navio Ais Giorgis; nas obras da Avenida Perimetral da margem direita (Santos) e Perimetral da margem esquerda (Guarujá), além do reforço dos berços de atracação.
Já os investimentos privados foram investidoss, principalmente, no parque de equipamentos já adequado à nova condição do canal de navegação, que teve sua profundidade ampliada para 15 metros e sua largura para 220 metros.
De acordo com a CODESP, o volume de investimentos feitos pelas empresas arrendatárias no Porto de Santos, até hoje, somou R$ 1,771 bilhão, aplicados em obras de infraestrutura, aquisição de equipamentos e estudos diversos.
FONTE: webtranspo.com.br
