Presidente do BNDES diz que entidade está avaliando possível linha de crédito para veículos Euro 5

O presidente do BNDES, Luciano Coutinho, em encontro com executivos e proprietários de concessionárias de veículos na semana passada, durante congresso da Fenabrave, afirmou que o governo está “estudando uma linha verde de financiamento para veículos comerciais que atendem o Conama P7″. Este “financiamento verde” é um pleito da indústria e, também, das revendas de veículos comerciais, que demonstram grande preocupação ante os aumentos entre 6% e 12% para caminhões, ônibus, vans e picapes produzidos a partir do primeiro dia do ano que vem. Todos estes veículos, para atender a nova e mais severa legislação ambiental, foram equipados com tecnologia que reduz significativamente a emissão de poluentes na atmosfera.

Para Roberto Cortês, presidente da MAN Latin America, fabricantes e revendas já fizeram sua parte. “Falta o governo, agora, dar sua parcela de contribuição criando uma linha de crédito diferenciada, com taxas reduzidas, para veículos ambientalmente corretos”. Sérgio Reze, presidente da Fenabrave, entidade que congrega os concessionários de veículos, compartilha a mesma opinião. “Um financiamento verde agora ajudaria a minimizar uma possível retração nas vendas em função dos aumentos previstos”, diz o dirigente.

Mesmo sem dar uma resposta clara sobre o financiamento verde, Coutinho procurou mostrar aos participantes do congresso da Fenabrave grande otimismo do setor automotivo. De acordo com executivo do BNDES, quase U$ 1 trilhão de capital estrangeiro será investido no Brasil até 2015, corroborando com avanços de diversos setores, entre eles o automotivo.

Para Coutinho, o BNDES entende a importância do setor automotivo, em especial dos veículos comerciais. Segundo ele, “bens de capital com rodas, exceto carros de passeio, continuarão tendo a nossa atenção. Nos últimos anos, liberamos cerca de R$ 6 bilhões para aumentar a capacidade produtiva de novas fábricas”.

As linhas de financiamento do BNDES representam uma fatia de 73% para aquisição de veículos pesados. Até outubro deste ano, a entidade destinou cerca R$ 25 bilhões aos empresários do setor de caminhões e implementos agrícolas. Segundo Coutinho, a previsão é de que o ano encerre com quase R$ 28 bilhões para liberação de créditos concedidos.

FONTE: Brasil Caminhoneiro