Caminhão volta a ser foco da Ford

Confiante numa reação sustentável do mercado de pesados a partir do ano que vem, a Ford voltou a colocar os caminhões no centro de suas estratégias de negócio. Cerca de um terço das 18 ações de lançamentos previstas pela marca para 2013 está nesse segmento, incluindo a chegada ao mercado de extra-pesados.

Steven Armstrong, presidente da montadora no Brasil, adiantou ontem que, junto com o desenvolvimento dos carros de passeio, a empresa vai trazer mais novidades na linha de caminhões. Segundo o executivo, não se trata de dar um foco maior aos veículos pesados, mas sim buscar um equilíbrio entre os lançamentos de carros de passeio e caminhões.

Neste ano, as vendas de caminhões entraram em queda livre ante a desaceleração econômica e a transição na tecnologia de motor, que tornou o veículo 15% mais caro, embora menos poluente. A própria Ford adotou a semana curta - de apenas quatro dias de trabalho - durante boa parte do ano para ajustar a produção na linha de caminhões no ABC paulista.

O setor iniciou uma reação em outubro e existe a expectativa, entre analistas e fontes da indústria, de que as vendas poderão, no ano que vem, se aproximar dos níveis de 2010, quando 157,4 mil caminhões foram emplacados. Para este ano, a Fenabrave, a entidade que abriga as concessionárias de veículos, prevê emplacamentos de 139,8 mil unidades. Ontem, o governo agradou aos fabricantes ao manter para o ano que vem os juros reduzidos nos financiamentos de bens de capital pelo Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES).

Para Rogelio Golfarb, vice-presidente de assuntos corporativos da Ford na América do Sul, a necessidade de investimentos em infraestrutura, somada ao crescimento econômico, abre uma perspectiva positiva para as vendas de caminhões no longo prazo.

FONTE: FENABRAVE