Durante as avaliações gratuitas do Programa Caminhão 100% em 2012, realizadas na Rodovia Presidente Dutra, o sistema de freio pneumático e cubos de rodas foram os itens que apresentaram mais problema, comprometendo a segurança nas estradas. Dos 111 caminhões que passaram pela avaliação do freio pneumático, 25% estavam com algum tipo de problema. Dos 2277 cubos de rodas avaliados, 16% precisavam de reparos.
“Graves acidentes podem acontecer devido à falta de manutenção preventiva do freio pneumático e nos cubos de rodas de caminhões”, afirma Antônio Gaspar de Oliveira, responsável pelas avaliações gratuitas do programa e diretor do Sindirepa – SP (Sindicato da Indústria de Reparação de Veículos de Acessórios do Estado de São Paulo). Além da questão da segurança nas estradas, Gaspar chama a atenção sobre o maior custo da reparação corretiva. “Com o tempo, a graxa que gira no meio do rolamento perde sua propriedade de lubrificação. Caso não seja feita manutenção, há desgaste prematuro nos rolamentos, bem como em outras peças, encarecendo o reparo”, ressalta.
Promovidas de janeiro a novembro de 2012, na Rodovia Presidente Dutra, nas cidades de Resende, Nova Iguaçu, no estado do Rio de Janeiro, e em Guaratinguetá, Roseira e Guarulhos, no Estado de São Paulo, as avaliações também identificaram problemas em vazamento de motor, barra de direção e opacidade.
O programa Caminhão 100%, desenvolvido pelo GMA – Grupo de Manutenção Automotiva, em parceria com o Grupo CCR Nova Dutra, concessionária responsável pela Rodovia Presidente Dutra, tem como finalidade conscientizar motoristas de caminhões sobre a importância da manutenção preventiva. Desde sua criação, em 2008, já foram promovidas mais de 27 avaliações gratuitas em mais de 2,3 mil caminhões em diversos pontos da rodovia, onde foram checados vários componentes da parte mecânica e de segurança.
FONTE: Brasil Caminhoneiro