O excesso de caminhões com destino a terminais do porto de Santos (SP) voltou a travar a entrada de cidades da Baixada Santista nesta terça-feira. A Companhia Docas do Estado de São Paulo (Codesp) não divulgou oficialmente as causas do problema, mas identificou que houve excesso de veículos rumo ao distrito industrial da Alemoa, área urbana na cidade de Santos que concentra terminais privativos especializados na movimentação de líquidos. O distrito não pertence ao porto organizado, que é administrado pela Codesp.
A estatal também está apurando se houve descumprimento da regra de agendamento prévio na chegada de caminhões por parte de algum terminal dentro do porto. O governo prevê multas ao terminal que ignorar a regra. As sanções valem tanto para as empresas arrendatárias de áreas no porto quanto para os terminais privativos.
O trânsito nas vias internas do porto não foi impactado, disse a Codesp.
Segundo o secretário de assuntos portuários e marítimos de Santos, José Eduardo Lopes, cerca de 12% dos caminhões que acessaram o complexo portuário ontem, segunda-feira, não estavam agendados.
O pico do problema ocorreu por volta das 10h30, disse a Ecovias, concessionária do sistema Anchieta-Imigrantes. Segundo a empresa, desceram 5.073 caminhões para a Baixada Santista entre 0h e 12h de hoje. O volume é considerado “dentro do esperado”.
A Rodovia Anchieta registrou congestionamento no sentido litoral do km 37 até o km 60. Os problemas refletiram no sentido inverso, na subida para o planalto paulista, com problemas entre o km 65 e o km 55. Devido ao trânsito, alguns motoristas tentaram mudar a rota e usar a Rodovia dos Imigrantes, que registrou congestionamento entre o km 70 e o km 62, sentido capital. A situação melhorou no início da tarde, mas não está normalizada.
FONTE: Valor Econômico
