Falta de motoristas com qualificação prejudica transportadoras da região

Com o investimento maior em caminhões modernos e mais seguros, o setor de transportes está com dificuldades para encontrar motoristas qualificados em Araraquara, São Carlos e região. A situação já gera prejuízos e obriga empresários a deixar os veículos parados. A alternativa para motoristas sem experiência é procurar cursos e se atualizar.

Em Araraquara, o pátio da transportadora do empresário David Soares de Campos está cheio de mercadorias, mas as entregas estão ameaçadas. A empresa tem oito caminhões parados e tem, com cada um, prejuízo de R$ 700 por dia. Ele quer contratar pelo menos cinco motoristas, mas não consegue. “Você liga no PAT e não acha. Demora de três a quatro meses”, afirmou.

Em uma transportadora de São Carlos, a empresária Larissa Luchesi tem quase 100 currículos, mas ainda não conseguiu contratar. “Faltam motoristas qualificados para preencher essas vagas. O caminhão já chegou a ficar parado 1 ou 2 meses”, disse.

Qualificação

A Associação Nacional do Transporte de Cargas e Logística estima que faltam pelo menos 100 mil motoristas, cujos salários variam de R$ 1,4 mil a R$ 5 mil. Mais do que braço firme no volante, o motorista acostumado com a mecânica do transporte pesado, agora precisa dominar toda a tecnologia dos caminhões mais novos, que têm vários comandos são eletrônicos.

“Tem que ter uma atualização profissional para dirigir esse tipo de veículo. É preciso ter o curso de Movimentação Operacional de Produtos Perigosos (Mopp, tem que ter direção defensiva, direção econômica”, afirmou o caminhoneiro Valdemir Pereira da Silva.

Cursos

As transportadoras  exigem cursos dos motoristas até para abastecer o caminhão com o novo diesel S10. “Ele tem que saber mudar a rotação do motor, tem que aprender a usar esse diesel de uma forma diferente como ele costumava usar o diesel anterior”, afirmou o presidente do  Sindicato das Empresas de Transporte de Cargas (Setcar), Natal Arnosti Júnior.

O setor enfrenta a falta de mão de obra oferecendo os cursos. A expectativa é formar até o fim do ano, pelos menos 50 mil motoristas, mas isso ainda não resolve a situação. “Ele vai ter que ter dois anos de experiência para poder trocar de letra para poder assumir um caminhão, mas é uma semente que está sendo plantada pensando na falta do motorista futuro”, disse Arnosti Júnior.

Os cursos de qualificação para caminhoneiros são gratuitos e podem ser feitos no Sest-Senat na região em Araraquara e Rio Claro.

FONTE: G1