Roberto Cortes, presidente da MAN Latin America, anunciou grandes vendas nesta quarta-feira (24/9), em coletiva de imprensa na IAA Veículos Comerciais, em Hannover, na Alemanha. A montadora, única empresa a apresentar produtos brasileiros na feira considerada a maior do segmento do mundo, acaba de vencer licitação para fornecimento de 750 chassis Volksbus em Salvador (BA). Com isso, a marca, vice-líder no mercado brasileiro de ônibus, passa a responder por mais de 90% da renovação do transporte público da capital baiana.
Os chassis de ônibus, adquiridos por seis grupos atuantes no transporte de passageiros da cidade, são do modelo Volksbus 17.230 V-Tronic, sucesso em todo o Brasil graças à sua tecnologia com câmbio automatizado. Além de garantir mais conforto às operações, a solução melhora consideravelmente a média de consumo de combustível da frota do cliente, chegando a 2,92 km/litro nessa operação.
“Os clientes soteropolitanos testaram nossos ônibus automatizados por quase um ano até fecharem essa licitação. O atendimento dedicado aos clientes de ônibus de nossa rede de concessionárias e o baixo consumo de combustível foram pontos decisivos para esse importante negócio. Segundo os clientes, a economia pode chegar a R$ 3 milhões por ano”, disse Cortes. Entre as empresas de Salvador que fecharam a licitação com ônibus da marca Volkswagen estão o Grupo Evangelista, a BTU, a Vitral, a União e a Ondina.
Destaque nas soluções da MAN Latin America para o transporte de passageiros, o chassi VW 17.230 V-Tronic é equipado com o motor MAN D08 de quatro cilindros, com dois estágios de sobrealimentação e sistema de injeção Common Rail, que garante torque e potência compatíveis com a operação. Com tecnologia EGR, dispensa o uso do Arla 32 e possibilita melhor aproveitamento do espaço do chassi.
Em caminhões, a empresa lidera o mercado brasileiro há quase 12 anos consecutivos com quase 27% de participação e já sente os bons resultados do programa de renovação de frota do Estado do Rio de Janeiro. A montadora, que já vendeu mais de 300 caminhões da marca Volkswagen através do programa, acaba de vender à empresa WMS World Marine Service o primeiro caminhão MAN TGX “Made in Brazil” pela iniciativa. Enquanto a indústria de extrapesados acima de 350 cavalos registra queda, a montadora comemora crescimento de 13% de participação frente ao mesmo período do ano passado.
“Itens como robustez e credibilidade da marca MAN me chamaram a atenção e a oportunidade de adquirir pelo programa foi ideal para nossa necessidade. A idade média da frota nacional é bastante alta ainda e incentivos como este refletem a preocupação com a melhoria no transporte brasileiro”, fomenta Paulo Bachur, que é sócio-gerente da WMS e também representante do Sindicato das Empresas de Transporte Rodoviário de Cargas e Logística do Rio de Janeiro (Sindicarga). Desde abril de 2012, quando foram lançados, já foram vendidas mais de 2.000 unidades dos modelos TGX “Made in Brazil”.
Mercados internacionais
As boas notícias da MAN Latin America na IAA não se limitam apenas ao mercado brasileiro. A marca, que tem produtos em mais de 30 países, reforça sua presença internacional com o anúncio de vendas destinadas à exportação na América Latina. Na Bolívia, a montadora fará a entrega de 60 ônibus às autoridades de transporte da cidade de El Alto. O lote, composto por chassis Volksbus 18.320 equipados com motor traseiro, compõe a licitação dos ônibus chamados pela municipalidade de El Alto de “Sariri”, seguindo a tradição boliviana de nomear novas unidades. A MAN foi a única vencedora nesse processo, anunciado recentemente pelo governo local.
A Hansa, importadora da marca na Bolívia, será a responsável por entregar os veículos a partir deste mês, com término previsto para o fim deste ano. Os Volksbus farão parte da primeira frota de ônibus urbano da cidade de El Alto, na Bolívia, atualmente composta apenas por vans. El Alto integra o Departamento Autônomo de La Paz e tem aproximadamente 848 mil habitantes, segundo dados do censo local de 2012.
A MAN Latin America também acaba de entregar 46 novos ônibus equipados com chassis Volkswagen à cidade de Guayaquil, no Equador. Os modelos Volksbus 17.210 OD e 17.230 EOD vão compor, pela primeira vez, a frota da cooperativa José Joaquin de Olmedo. O primeiro lote de 16 unidades já se encontra em circulação por Guayaquil, atendendo à população ao norte da cidade, em Puente Lucia, em rota que termina em Atarazana. Trinta novos ônibus vão ser entregues até o fim deste mês e vão circular pelos distritos de Orquídeas e Samborondón.
A cooperativa José Joaquin de Olmedo atualmente é a maior cooperativa de ônibus da cidade de Guayaquil e conta com aproximadamente 100 ônibus. As cooperativas Gran Colombia e Pascoales serão as próximas a receber novas unidades Volksbus nos próximos dias.
Retomada de extrapesados no Peru
Além das vendas de ônibus Volkswagen para Bolívia e Equador, o mercado peruano vai receber, nos próximos dias, 18 caminhões MAN TGS. Seis unidades já têm destino certo para operar em clientes com aplicações diversas, que vão desde o transporte de minérios e cargas ao segmento de construção civil. Os demais veículos chegarão para atender à demanda crescente pelo produto no mercado nos próximos meses.
Os caminhões foram embarcados no porto de Flushing, na Holanda, e devem chegar a Callao, no Peru, nos próximos dias. A partir daí, seguem diretamente para a Euromotors, importadora oficial dos caminhões e ônibus Volkswagen e MAN no país, que fará as entregas das unidades já adquiridas aos clientes e garantirá o fornecimento das demais no mercado local. A versatilidade da linha MAN TGS WW é um dos grandes atrativos.
Dez anos marcam lançamento da linha Delivery no México
A MAN Truck & Bus México comemora, em 2014, dez anos de operação no país. A montadora aproveitou o momento histórico para lançar a linha de caminhões Delivery Euro 5, que completa a família de produtos Volkswagen fabricada em Querétaro. Os modelos VW 8.160 e 9.160 chegam com grande expectativa ao mercado local: a meta é crescer 30% no segmento de leves, o qual responde por mais de 2.700 unidades comercializadas por ano no México.
Os veículos vêm com o moderno Cummins ISF Euro 5, com o melhor torque do segmento e melhor consumo de combustível. São ideais para operações que exigem agilidade e serviços rodoviários de curtas e médias distâncias, garantindo alto desempenho e baixo custo operacional.
Em uma década de história, a MAN Truck & Bus México já comercializou mais de 12 mil veículos Volkswagen e MAN. É a líder no mercado de micro-ônibus com mais de 60% de participação, com veículos de oito e nove toneladas, além de ser considerada uma das maiores da indústria neste segmento.
Até 2016, a empresa planeja investir mais de R$ 45 milhões em infraestrutura e lançamentos de produtos. No mercado de caminhões, a estimativa é crescer 50%, e no segmento de transporte de passageiros, 58%, bem como, produzir mais de 2.500 unidades, o que representa incremento superior a 150%.
Segunda unidade da MAN Latin America a produzir caminhões e ônibus da marca Volkswagen no mundo, a MAN Truck & Bus México tem mais uma importante novidade: a fábrica passa a ser mais uma unidade exportadora da empresa na América Latina, aproveitando acordos comerciais do México com outros países. O primeiro destino da exportação mexicana será a Colômbia, que receberá 50 Volksbus 10.160 para atender ao Grupo Express. Os veículos Euro 5 se antecipam à legislação local de emissões, atualmente Euro 4, e devem chegar ao mercado colombiano a partir de novembro de 2014.
Expansão da rede: fortalecimento da marca na América Latina e África
Os investimentos das concessionárias da marca Volkswagen Caminhões e Ônibus fora do país mostram o comprometimento da empresa além das fronteiras brasileiras. Com investimento de aproximadamente R$ 10 milhões, a Volkswagen Argentina acaba de inaugurar sua mais nova concessionária na cidade de Rosario. Reconhecida como uma das mais modernas da América do Sul e planejada com design exclusivo, a Devol está focada no atendimento a clientes e no pós-vendas da região. A expectativa mensal é faturar dois milhões de pesos, considerando atender a cerca de 300 unidades por mês.
Sua estrutura conta com amplo espaço de 52.500 m², com 4.800m² de área construída. Inclui um piso superior, com as salas da presidência e da diretoria geral, locais para treinamento, entre outros ambientes. Cercados por mesas de reunião, a empresa montou também um showroom onde são apresentados os veículos a clientes. Além disso, dispõem de um ar-mazém de peças de reposição de 650 m², com 30 mil itens disponíveis. No mesmo país, acaba de ser inaugurada também a concessionária Buswagen, exclusiva para comercialização e atendimento a clientes de ônibus da marca.
No Chile, a parceria da MAN Latin America com a Porsche Chile também é fortalecida. A concessionária oferecerá um atendimento ainda melhor aos clientes das marcas Volkswagen e MAN no país por meio do projeto de expansão de sua rede que prevê, para 2016, a inauguração de uma nova matriz em Santiago, com investimentos totais de mais de 22 milhões de dólares. No Uruguai, a Lestido acaba de inaugurar sua mais nova casa na cidade de Fray Bentos. Além disso, os importadores da Costa Rica (MV Buses) e Paraguai (DIESA) apresentaram recentemente seus planos de expansão e modernização.
Na continente africano, um grande investimento tem sido realizado pelo Grupo Asperbras, o que inclui a expansão da atual revenda em Luanda, uma filial em Catumbela, com previsão de inauguração em janeiro de 2015, e um PAT (Ponto de Assistência Técnica) em Lubango, específico para armazenagem de peças e atendimento pós-vendas.
FONTE: Man Latin América
