O Top Team — competição mundial da área de Serviços da Scania, se prepara para realizar a etapa nacional de 2014/2015 nos dias 27 e 28 de março, na fábrica da montadora, em São Bernardo do Campo (SP).
Serão dez equipes tentando mostrar que são as melhores, já que a vencedora ganha uma vaga na final das Américas, a ser realizada em maio e, quem sabe, conseguem chegar à disputa mundial na matriz da Scania na Suécia, programada para o final deste ano.
Por enquanto, os times das Casas Scania Basttistella, Brasdiesel, Codema, Equipo, Itaipu, P.B.Lopes e Suvesa concentram seus esforços no desafio mais próximo. E cada uma escolheu um método de preparação. São treinamentos, troca de informações e consultas, em um movimento de aprendizagem e integração não apenas entre os participantes, mas também com os demais colaboradores das concessionárias, que apoiam e incentivam os colegas.
As equipes finalistas foram anunciadas em dezembro passado, após a primeira eliminatória da competição que contou com a participação de 259 times. Elas foram selecionadas por pontuação, sendo que a diferença entre a primeira e a décima equipe classificada foi de apenas 24 pontos — o que leva a crer que a disputa seguinte será igualmente acirrada.
“O maior ganho do Top Team não está na competição, mas na continuidade desse importante projeto de valorização e desenvolvimento dos profissionais de Serviços”, destaca o gerente de Desenvolvimento da Rede da Scania Brasil, Gustavo Andrade. Ele conta que as Casas Scania desenvolveram planos de ação de longo prazo que incluem iniciativas para a busca e retenção de talentos, investimentos em capacitação e treinamentos, e de promoção das equipes participantes internamente e com os clientes.
Histórico
A primeira edição do Top Team aconteceu na Suécia em 1989 e foi idealizada como uma forma de reconhecer o excelente trabalho das equipes de Serviços da empresa, que continuamente investem na capacitação e aperfeiçoamento dos profissionais, de forma que eles possam oferecer aos clientes a excelência no atendimento.
Com o passar dos anos, cada vez mais países foram sendo inseridos na disputa, que chegou ao Brasil em 2009, já com a participação de 172 equipes locais. De lá pra cá, o que se vê é um engajamento ascendente das Casas Scania — que acreditam no potencial e por isso investem nos colaboradores. Eles, por sua vez, reconhecem a legitimidade da iniciativa da empresa e fazem questão de participar. Para que se tenha uma ideia, o número de equipes brasileiras que se inscreveram para esta edição foi de 259, índice 41,5 % maior na comparação com os 183 times de 2012/2013.
A voz da experiência
A Casa Scania Codema (SP) possui um dos melhores históricos de participação entre as concessionária do Brasil no Top Team.
A primeira participação aconteceu em 2009, quando duas equipes, de Guarulhos e Sorocaba, terminaram, respectivamente, em 1º e 3º lugares na final nacional. A equipe da região metropolitana de São Paulo seguiu para a etapa sul-americana, classificada em 2º lugar e carimbando o passaporte para a Suécia — onde terminou a competição como a 9ª melhor equipe de Serviços da Scania no mundo.
“É um ambiente extremamente competitivo, dado o conhecimento das equipes. Por esta razão, valorizamos ainda mais o nosso resultado e nos sentimos motivados a conseguir superar as nossas próprias marcas”, enfatiza o gerente da Codema Guarulhos, Vitor Battagin.
Já na edição de 2012/2013, a Casa conseguiu o 2º lugar na etapa nacional, o que não foi o suficiente para disputar a final da América do Sul. Apesar disso, os profissionais não desanimaram. Pelo contrário, investiram ainda mais na preparação para a disputa e o resultado veio: na edição atual, entre os dez melhores classificados, a Codema tem quatro times: Tork Team (1º), Influence Team (2º) e King of Bus (3º) e 1001 (10º).
O técnico de oficina Luciano Velasco, um dos integrantes do time Tork Team, participou também na edição anterior, e conta que a experiência é justamente um dos diferenciais que podem levar a Codema mais longe no Top Team deste ano. “Já vivemos o clima da competição antes, sabemos como é a dinâmica e a utilizaremos para ganhar vantagem em relação às outras equipes”, comenta.
Além disso, a Casa organizou uma série de treinamentos específicos para os participantes, com aulas teóricas e simulados práticos que acontecem após o expediente, com a orientação de um consultor. “Resolvemos os problemas cronometrando o tempo, como se estivéssemos no dia da competição, para já entrarmos no clima. Acreditamos que poderemos surpreender ainda mais desta vez”, finaliza o supervisor de Assistência Técnica e líder do time King of Bus, Renato Adriane.
FONTE: Scania Brasil
