A cobrança nos postos de pedágio de Conselheiro Lafaiete e Itabirito, prevista no contrato de concessão, aguarda a autorização da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT). Quando for liberado, o funcionamento delas será precedido de dez dias de uma operação apenas educativa.
O valor inicial do pedágio, pelo edital, seria de R$ 3,3317. Mas, antes mesmo do início da operação, foi reajustado para R$ 4,60. Segundo a ANTT, houve um reajuste previsto em contrato, que elevou o preço em 21,08% (a inflação pelo IPCA, de novembro de 2012 a julho de 2015).
Mas foi aplicada também uma revisão extraordinária de mais 13,25%. Esse percentual é a conta que os usuários vão pagar por uma conquista dos caminhoneiros. É que a lei 13.103, conhecida como Lei dos Caminhoneiros, isenta os caminhões vazios, com eixos suspensos, do pagamento de tarifas de pedágio. Como resultado, quem paga terá que desembolsar mais. O efeito combinado do reajuste e dessa revisão é a alta de 37,12% na tarifa, que ficaria em R$ 4,5685, mas foi arredondada para 4,60.
Pequena duplicação. Antes do início da cobrança do pedágio, a concessionária duplicou 56 km de pistas em Luziânia e Cristalina, em Goiás, e em João Pinheiro, na região Noroeste de Minas Gerais. Segundo a empresa, também já foram recuperados 700 km de pavimento, além de 200 pontes e viadutos revitalizados, entre outras melhorias.
FONTE: O Tempo
