Segundo caminhoneiros e transportadores, diversos veículos estão sendo apreendidos nos postos de fiscalização pelos seguintes motivos, apresentarem desenhos diferentes na banda de rodagem de pneus, lâmpadas consideradas inadequadas na parte traseira, ausência de parachoques em cavalos mecânicos engatados e ausência de plaquetas nos parachoques.
Em um dos vídeos, o agente da PRF informa que os desenhos diferentes são proibidos pela resolução 558-80 do Contran (Conselho Nacional do Trânsito). Mas ao contrário do que foi dito pelo agente,o parágrafo 2º do artigo 4º, da resolução 558-80 diz que: “Quando no mesmo eixo e simetricamente montados, os pneus devem ser idêntica construção, mesmo tamanho, mesma carga e serem montados em aros de dimensões iguais, permitindo-se a assimetria quando originada pela troca de uma roda de reserva, nos casos de emergência.” Ou seja, não determina desenhos iguais na banda de rodagem de pneus. Já o Inmetro (Instituto Nacional de Metrologia) informa por meio de uma nota técnica de Junho de 2015 que só podem ser “reprovados” os veículos pesados “que não apresentarem pneus com desenhos da banda de rodagem iguais no(s) eixo(s) direcional(is).” Confira os vídeos:
ATENÇÃO PARA ESTE VIDEO SOBRE A FISCALIZAÇÃO DA PRF PNEUS COM O MESMO DESENHO NOS CAMINHÕES
Posted by Portal Rodoviario on Segunda, 3 de agosto de 2015
Este é o nosso Brasil. Cegonheiros estã sendo atacados por fiscalizaçoes de todo tipo em todo brasil pela PRF ePRE.Importante resaltar que isso se deu depois de uma grande greve e manifestação contra a entrada de uma grande empresa do setor de transportes infiltrada em todos os transportes do brasil fazendo pela metade do preço do transporte. Depois que tomar conta de tudo voltar a cobrar o preço que quiser. Os ataques policiais são direcionados em pequenos detalhes da lei que passam despercebidos como...IluminaçãoPosição dos pneus e seus desenhos.Plaquetas da IMETRO.Plaquetas do frabricante.Faixas refletivas laterais parachoques e placa trazeira.Resumindo....frescura pra arrecardar para o governo.O sindicato tem amparato pra orientar todos e em breve todos estaram perfeitamente dentro da lei.Agora podemos exigir segurança nas estradas ???Podemos contar com os memos policiais quando somos roubados e temos nossos caminhoes revirados.Alguem ja teve recuperado pelos policiais que tanto fiscalizam um estepe roubado ou pelomenos este policial se deslocou pra ver se encontrava este ladrão?E os buracos que enfrentamos em estradas sem pedagio?Vão tampar?O governo vai retornar em beneficios nos impostos pagos?Qual o motivo do aumento dos combustiveis?É mais um gasto pra quem quer trabalhar no Brasil.
Posted by Mirim Bmx on Quinta, 30 de julho de 2015
Em outro vídeo, um grupo de cegonheiros foi parado pelos agentes da PRF, e para não tem os documentos apreendidos e os veículos retidos no posto, os motoristas foram obrigados a retirarem as lanternas traseiras verticais localizadas na traseira das carretas. Segundo a PRF havia excesso de iluminação. Vale lembrar que essas lanternas traseiras são originais de fábrica. Confira o vídeo:
A PRF exigiu também desses motoristas uma plaqueta nos parachoques, os bitrens apreendidos apresentavam essa plaqueta apenas em um dos parachoques, no caso da última carreta. A resolução 152 determina que os parachoques traseiros aprovados devem conter uma plaqueta de identificação resistente ao tempo, e que contenha as informações do fabricante e do relatório técnico de aprovação. Confira o vídeo:
Compartilhem gente até onde vai parar esses absurdos. não podemos andar se escondendo como se fosemos bandidos.
Posted by Leirton Moreira on Segunda, 3 de agosto de 2015
Sabe-se que a Polícia Rodoviária Federal está em campanha salarial e como forma de protesto pode estar adotando essa operação-padrão nas rodovias brasileiras, atuando com rigor excessivo nos procedimentos, atrasando o trabalho e prejudicando caminhoneiros e transportadores.
Já a PRF, diz que está ciente do caso e analisará os procedimentos empregados recentemente nas rodovias do País.
Em um comunicado publicado na própria página, o SETCESP (Sindicato das empresas de transporte de SP) informa que juntamente com as demais entidades envolvidas com o Transporte Rodoviário de Cargas, tomará as medidas necessárias para resolver este sério problema.
Confira a Resolução 558-80 na íntegra, clique aqui
Confira Resolução 152 na íntegra, clique aqui
Confira o comunicado do SETCESP, clique aqui
TEXTO: Lucas Duarte
