Desenvolvido em parceria com a Ambev, o VW Worker 23.230 Distributor é dotado com motorização MAN D08 EGR, que dispensa o uso do ARLA 32, gerando economia e rentabilidade para os frotistas. Possui tração 6x2, suspensão reforçada, amortecedores recalibrados, preparados para chassis rebaixados, que possibilitam o transporte de dez pallets. É o modelo ideal para distribuição de bebidas em rotas urbanas e rodoviárias de curtas distâncias, com a melhor distribuição de carga na versão 6x2.
Já o VW Delivery 10.160 vem com terceiro eixo de fábrica, assumindo a configuração 6x2 e com peso bruto total de 13 toneladas é ideal para transporte de bebidas em grandes centros, devido à distância de entre-eixo de 2.850 mm que atende a legislação de VUC (Veículo Urbano de Carga). Conta com motor Cummins de tecnologia SCR, caixa de mudanças com seis velocidades e tração 6x2 de fábrica. O modelo também se destaca pela força na roda de tração 8,9% maior que seus principais concorrentes, deixando as subidas mais fáceis, além de melhorar o consumo de combustível.
Convidado especial do evento, Roberto Cortes, presidente da MAN Latin America, vai discursar no dia 14 de agosto sobre a importância da proximidade ao cliente, um dos pilares que levaram a montadora ao topo do mercado de caminhões. “Nossa preocupação em desenvolver produtos, que dão retorno cada vez maior aos nossos clientes, potencializa parcerias sólidas em prol de soluções sob medida para o mercado”, afirma o executivo.
FONTE: MAN Latin América
