O cavalo rompante simboliza uma história de sucesso que teve início em 8 de outubro de 1871, quando a Continental foi fundada em Hanover, na Alemanha. Inovação tecnológica sempre foi uma constante em sua trajetória e ela foi a primeira empresa em todo o mundo a desenvolver pneus com perfis para automóveis (1904) e a roda desmontável para carros de turismo (1908). Foi também a primeira companhia alemã a produzir pneus sem câmara (1943) e precursora na proposta de apoiar motores com "componentes com liga aço-borracha" (1932), uma combinação especial para amortecer vibrações e absorver ruídos.
Presente no Brasil desde 1997, a Continental Pneus começou sua operação no país comercializando pneus produzidos no exterior. O potencial do mercado local convenceu o Grupo a investir aqui e, em 5 de abril de 2006, foi inaugurada oficialmente a primeira fábrica de pneus da Continental no Brasil, apenas 18 meses após o lançamento da pedra fundamental. Localizada em Camaçari, na Bahia, ela é hoje uma das mais modernas plantas da empresa em todo o mundo.
Outro conceito presente no Conti FutureInMotion™ é bem familiar aos brasileiros: a emoção, fundamental para o desenvolvimento de produtos diferenciados. O caráter apaixonado do brasileiro, refletido em sua paixão pelo futebol, estabeleceu uma sintonia perfeita com a estratégia da Continental de ter nesse esporte sua plataforma de comunicação. A empresa patrocinou diversas edições da Copa do Mundo FIFA™, da UEFA Champions League™ (1995-2000) e da EuroCopa™ 2012 e 2016, a ser realizada na França. A Continental ainda patrocina a fase final da Copa Sadia do Brasil.
A robustez também está impressa na banda do Conti FutureInMotion™ através do símbolo de obra em andamento. As bandas de rodagem dos pneus de carga da Continental empregam desenhos exclusivos, com blocos rígidos e largos. Eles se caracterizam por entregar uma longa vida útil, enfrentando as mais diversas condições de piso e de aplicações, preservando o investimento feito pelos frotistas mesmo em situações extremas, como nas plantações de cana de açúcar.
O Conti FutureInMotion™ ainda faz referência em sua banda de rodagem à eficiência no consumo de combustível, outro fator decisivo para a geração de economia para as frotas. Graças ao reforço que a carcaça dos pneus de carga da Continental recebe, há uma redução na deformação, o que também contribui para diminuir a resistência do pneu ao rolamento, com reflexos na economia de combustível e na menor emissão de CO2 na atmosfera. Tecnologias de ponta, como o Air Keep Inner Liner™, também têm um papel importante nessa busca constante por maior uma economia de combustível. Por possuir uma estrutura molecular mais densa, ele proporciona menor perda de ar e, consequentemente, mantém a pressão a um nível ótimo por um tempo até 50% superior em relação às tecnologias convencionais.
Por último, mas não em último lugar, está impressa no Conti FutureInMotion™ a preocupação da Continental em sempre construir uma visão de futuro, em sintonia com o DNA de pioneirismo presente na trajetória da marca. A silhueta de uma placa mãe de computador simboliza a inteligência que cada vez mais está presente quando se pensa no pneu do futuro, incorporando chips e sensores na busca por um produto cada vez melhor e mais seguro.
Continental Pneus na Fenatran 2015
Salão Internacional do Transporte Rodoviário de Carga
Data: 9 a 13 de novembro de 2015 – Horário: das 13h00 às 21h00
Local: Pavilhão de Exposições do Anhembi – São Paulo – SP
Informações: www.fenatran.com.br
FONTE: Assessoria de Imprensa
FONTE: Assessoria de Imprensa
