Facchini

Usuários de estradas federais passam a contar com caminhões de apoio Iveco

Quem circula pelas estradas atendidas pela Polícia Rodoviária Federal agora tem à disposição a tecnologia e confiabilidade de 54 modelos Tector 240E28, da Iveco. Os caminhões contam com plataforma para reboque e já estão em operação em Alagoas, Mato Grosso do Sul, Pará, Pernambuco, Tocantins, Rio de Janeiro, Rio Grande do Norte, Rio Grande do Sul, Santa Catarina e São Paulo.
"A parceria da Iveco com o poder público reforça o compromisso que temos com o Brasil", diz Osmar Hirashiki, diretor de Vendas Corporativas e Vendas ao Governo da Iveco.
Responsável pelo policiamento ostensivo em 65 mil quilômetros de rodovias em todo o País, a Polícia Rodoviária Federal escolheu o Tector por confiar na versatilidade do modelo, que garante o auxílio emergencial para os motoristas com segurança e agilidade.
O Tector, que transita entre os médios e semipesados, é perfeito para aqueles que buscam um veículo que proporcione baixo custo operacional e alta rentabilidade na operação. Conforto para o motorista, economia de combustível, potência e durabilidade são algumas das características de um caminhão que conta com excelente avaliação entre os proprietários.

Iveco Tector
Os diversos modelos da linha Tector podem facilmente dar conta de qualquer tipo de demanda, desde entregas comerciais menores até transporte de grãos. Com duas opções de câmbio e quatro de entre-eixos que resultam num total de 16 versões, o veículo se destaca pela versatilidade e oferece 41 configurações possíveis. O caminhão conta com o motor NEF 6 Euro V da, FPT Industrial, que proporciona 5% de redução no consumo de combustível e o melhor desempenho, com potências máximas de 218cv e 280cv. Com cabine ampla, revestimentos de qualidade, espelhos elétricos e comandos práticos e de fácil acesso, o Tector é o mais moderno caminhão semipesado do mercado latino-americano. Destaque para a versão Stradale, a top de linha, mais apropriada para transporte interurbano, e para a versão de entrada Tector Attack, a de melhor custo-benefício do segmento.
FONTE: Iveco 
NOTÍCIA ANTERIOR PRÓXIMA NOTÍCIA