"Em 2015, foram realizadas duas fases de testes do Kamaz não tripulado (…) é capaz de realizar manobras simples de maneira autônoma, parar diante de obstáculos, rodar em caravanas organizadas e identificar pessoas", comentou.
Segundo os projetistas do caminhão, é o único veículo de carga não tripulado no mundo que consegue se deslocar em condições de má visibilidade (neblina, chuva ou neve).
"Mas a vantagem principal de nossos caminhões é que, diferentemente de similares ocidentais, eles podem rodar em estradas mal sinalizadas e inclusive sem sinalização alguma", apontou o representante do consórcio.
O porta-voz disse ainda que atualmente os Kamaz podem circular a 60 km/h, mas a previsão é que essa velocidade chegará a 90 km/h — sem participação humana — dentro de alguns anos. A conclusão do projeto está programada para 2020.
FONTE: Sputnik Brasil
