“Apesar da queda expressiva nos volumes totais da indústria de caminhões, que chegou a 47,6%, a Ford foi menos afetada, principalmente pela chegada dos modelos da nova Série F, muito bem aceitos no mercado. No nosso caso a redução de volume foi de 34,1%, garantindo esse ganho importante de participação”, diz Antonio Baltar, gerente de Vendas e Marketing da Ford Caminhões.
A Ford continuou a liderar o segmento de leves, o maior da indústria, com as linhas Cargo e Série F. As 6.674 unidades emplacadas corresponderam a uma participação de 31,4%, com a oferta dos modelos Cargo 816, Cargo 1119 e F-4000, este último incluindo a versão 4x4. Em 2014, a sua participação foi de 27%.
A Ford foi líder também dos caminhões semileves – de 3,5 a 6 toneladas de PBT –, aumentando a sua participação de 14,8% para 42% com o F-350. O modelo, usado em aplicações como entregas fracionadas, serviços de manutenção e distribuição comercial de atacado e varejo, é reconhecido pela resistência e versatilidade.
Outro destaque da Ford foi no segmento de caminhões médios 6x4, usados em aplicações como construção civil e mineração, no qual sua participação cresceu de 14,2% para 18,8%.
FONTE: Ford
