Programa Caminhão 100%, criado pelo GMA – Grupo de Manutenção Automotiva, aponta iluminação externa como o principal defeito encontrado nos 823 caminhões inspecionados em 2016, seguida da barra de direção e terminais, pneus, cubos de roda e embreagem.
Das 823 inspeções, realizadas, em 2016, em caminhões que participaram do Caminhão 100%, programa, desenvolvido pelo GMA – Grupo de Manutenção Preventiva, em parceria com o Grupo CCR, que tem como objetivo conscientizar motoristas de caminhões sobre a manutenção preventiva, 32% apresentaram falhas na iluminação externa. Entre os maiores problemas verificados nos caminhões também estão a barra de direção e terminais (23%), pneus (21%), cubos de roda (17%) e embreagem (13%). Somente 2% deles apresentaram algum tipo de anormalidade em emissões de gases de escapamentos.
O programa, que checa itens mecânicos, de segurança e de emissões de gases poluentes, surgiu, em 2010, em pontos da Rodovia Presidente Dutra, e, depois, foi ampliado para Rodovia Castello Branco. “A manutenção preventiva pode trazer diversos benefícios, entre eles, melhoria da segurança no trânsito, da qualidade do ar, valorização do seu patrimônio, maior economia de combustível e redução da despesa com manutenção já que a preventiva é mais econômica que a corretiva, respeito ao pedestre e ao patrimônio público e maior conforto e tranquilidade”, ressalta Elias Mufarej, coordenador do GMA – Grupo de Manutenção Automotiva, e conselheiro do Sindipeças para o mercado de reposição.
Nos seis anos de programa, foram inspecionados 5.907 veículos que passaram pelas inspeções.
FONTE: Divulgação
