Segundo o departamento, de março de 2016 a janeiro de 2017 foram realizados cerca de 979 mil exames em todo o país, desse total apenas 1,3% deu positivo para o uso de drogas como cocaína, maconha e rebite.
Além de colocar em xeque o estereótipo de que a maioria dos caminhoneiros se droga, os resultados obtidos apresentam um percentual é inferior ao único levantamento nacional, feito em 2010 pela Secretaria Nacional de Drogas, com mais de 3 mil caminhoneiros em 27 capitais, a partir da saliva dos motoristas: 4,6% deles consumiram alguma droga, segundo a pesquisa.
Em seu primeiro ano de obrigatoriedade o exame toxicológico movimentou no país cerca de R$ 300 milhões de reais. Porém apenas oito laboratórios estão credenciados pelo Denatran para realização do procedimento.
Apesar dos resultados do primeiro ano de exigência do exame toxicológico não é possível atribui-lo a redução no número de acidentes envolvendo caminhões, segundo o Denatran. Entre março e dezembro de 2016, após a obrigatoriedade do exame, houve queda de 26% nos acidentes com caminhão na comparação com o mesmo período 2015.
Alvo de polêmicas e considerado ineficaz por não fiscaliza o consumo no ato da direção, o exame toxicológico foi alvo de críticas de entidades como, a Abramet, o Ministério da Saúde, Conselho Federal de Medicina e a Sociedade Brasileira de Toxicologia. "Cerca de 75% dos caminhoneiros são autônomos. E se eles tem um 'falso positivo' ficarão 90 dias afastados da atividade. Sem ganhos, sem a CNH. Não tem como pagar o aluguel do veículo, ou a mensalidade da compra do veículo. Não tem como dar o aporte à família. Não vemos o porquê dele existir. Achamos que é uma agressão. Intimida a classe, descrimina os indivíduos e traz prejuízo econômico porque eles têm que pagar o exame.", comenta Dirceu Rodrigues Alves Junior, da Abramet.
A expectativa é de que o exame seja obrigatório para todos os motoristas, na Câmara dos Deputados, tramitam projetos para que isso ocorra.
A expectativa é de que o exame seja obrigatório para todos os motoristas, na Câmara dos Deputados, tramitam projetos para que isso ocorra.
TEXTO: Lucas Duarte
INFOMRAÇÕES: Rádio CBN
