Em 2018, a Equipe Petronas De Rooy IVECO estará nos dois ralis com cinco caminhões Powerstar. Gerard De Rooy, líder da equipe, e Wuf Van Ginkel participarão do Africa Eco Race, enquanto Artur Ardavichus e Ton Van Genungten serão os protagonistas no Dakar.
Todos os caminhões estão equipados com motores Cursor 13, de 13 litros, reconhecidos por sua confiabilidade em missões de longa distância na estrada, assim como em aplicações agrícolas, em tratores e colheitadeiras. Os propulsores foram especialmente projetados para as disputas e podem atingir uma potência máxima de até mil cavalos. Os componentes comprovaram sua força e desempenhos superiores, conquistando os terrenos mais desafiadores, também nas edições anteriores do Dakar.
Para a 40ª edição, e a 10ª na América do Sul, o Dakar 2018 definirá altos padrões desde o início: os competidores largarão de Lima e terão que enfrentar os implacáveis terrenos arenosos peruanos. Em seguida, a prova deixará o deserto para adentrar as montanhas do Altiplano boliviano, em uma pista mais rápida, e haverá a necessidade de aclimatar-se a uma altitude de 2,5 mil metros. Os motores da FPT Industrial respondem efetivamente em grandes altitudes, mantendo a mesma velocidade turbo, e proporcionam controle total desse recurso. Gerard De Rooy já venceu o Dakar em 2012 e 2016 e, em 2017, ficou em terceiro lugar.
O Cursor 13, da FPT Industrial, também será protagonista nos bastidores do Dakar. O propulsor participará como equipamento de geração de energia que a empresa fornecedora oficial Himoinsa disponibilizará em todos os acampamentos da organização. No rali, haverá oito conjuntos de geradores HPCW-500 D5-6 Power Cube, com motores FPT C13TE7. Pelo fato de serem de dupla frequência, eles poderão operar nos acampamentos do Dakar, no Peru, com 60 Hz, assim como na Argentina e na Bolívia, onde os geradores funcionarão a 50 Hz. A FPT Industrial sempre tem a solução correta, quando a energia for necessária, seja em canteiros de obras e estaleiros, plataformas de petróleo ou de gás em terra ou no mar, bancos, hospitais, centros comerciais, shoppings e uso doméstico.
Em sua 10ª edição, o Africa Eco Race terá um número recorde de competidores. Mais de 100 veículos e 200 corredores, pilotos e copilotos, começarão o rali em Mônaco, no dia 31 de dezembro. Gerard De Rooy, no comando do seu IVECO Powerstar, seguirá os passos de seu pai Jan, que venceu a primeira edição do rali, e é o favorito entre os 15 participantes com caminhões. Os competidores atravessarão o Marrocos, a Mauritânia e o Senegal antes de chegarem ao lendário Lac Rose, em Dakar, para a etapa final. Os pilotos percorrerão 6,5 mil km, dos quais mais da metade será de etapas especiais ao longo das pistas do Marrocos e no Deserto do Saara, na Mauritânia, em uma aventura que colocará à prova, até o limite, sua resistência e suas habilidades de navegação.
FONTE: FPT
