Previsto para ser restabelecido somente na próxima sexta-feira (8), a liberação antecipada acontece após a redução do volume de chuvas no trecho não pavimentado da rodovia federal e a aceleração dos serviços emergenciais de recuperação do solo que vêm sendo executados pela Operação Radar.
De acordo com as informações oficiais do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), a liberação dos caminhões no sentido sul da BR-163, retornando dos portos de Miritituba/PA, foi antecipada e ocorreu com sucesso a partir da tarde desta quarta-feira, 6 de março. Mais de 1.200 carretas passaram pelo posto de controle e atravessaram os trechos críticos restaurados pelas equipes do Exército Brasileiro e do próprio órgão federal.
Segundo o Diretor Geral do DNIT, general Santos Filho, “o trabalho andou rápido, com uma resposta mais eficaz do que o planejado, permitindo a tentativa de antecipação”.
Já na manhã desta quinta-feira (7), mais precisamente a partir das 8h, o tráfego dos caminhões que retornam do estado paraense foi encerrado. Equipes da Polícia Rodoviária Federal, DNIT e Exército Brasileiro deram início então ao descolamento dos caminhões que partem do estado de Mato Grosso em direção aos portos no Norte do Pará.
Vale destacar que o tráfego na BR-163/PA vêm acontecendo de forma gradativa em virtude do número elevado de caminhões que se concentraram na região e da continuidade dos serviços de reparo do solo nos trechos não pavimentados, especialmente nas regiões de serra.
Horários de tráfego
A partir da liberação, o trânsito de carretas na região ocorrerá alternadamente em sentido único, das 6h às 22h. A operação será mantida por todo o inverno, com o objetivo de evitar novas paralisações. Durante as madrugadas, as equipes do Exército e DNIT realizarão as obras de manutenção e recuperação que forem necessárias.
Ministro da Infraestrutura visita a BR-163
Também nesta quarta-feira (6), o Ministro da Infraestrutura, Tarcísio Gomes de Freitas, visitou novamente os trechos críticos da BR-163/PA. Ao longo do dia, o Ministro vistoriou os trabalhos realizados para recuperação do trecho compreendido entre Moraes Almeida e Novo Progresso e conversou com caminhoneiros parados na região. No final da noite, participou de reuniões de coordenação e avaliação com as equipes do DNIT, Exército e Polícia Rodoviária Federal, que estão atuando 24 horas diárias na operação.
De acordo com o ministro, a conclusão do trabalho de asfaltamento do trecho é prioridade do Ministério e do DNIT para 2019, pela importância da via no escoamento da safra de grãos. Em função disso, as tratativas necessárias junto ao Governo Federal já foram tomadas, garantindo os recursos a serem aplicados. “São 3 milhões de toneladas a mais passando por essa via, somente este ano. Chegamos a ter um fluxo este mês de mais de 3.500 caminhões. Esse trecho é prioridade para nossa equipe”, afirmou.
TEXTO: Lucas Duarte
Com informações: DNIT
Caminhões e Carretas
Já na manhã desta quinta-feira (7), mais precisamente a partir das 8h, o tráfego dos caminhões que retornam do estado paraense foi encerrado. Equipes da Polícia Rodoviária Federal, DNIT e Exército Brasileiro deram início então ao descolamento dos caminhões que partem do estado de Mato Grosso em direção aos portos no Norte do Pará.
Vale destacar que o tráfego na BR-163/PA vêm acontecendo de forma gradativa em virtude do número elevado de caminhões que se concentraram na região e da continuidade dos serviços de reparo do solo nos trechos não pavimentados, especialmente nas regiões de serra.
[BR-163/PA] O tráfego das carretas que retornam de Miritituba/PA rumo a Mato Grosso já foi encerrado. Hoje, às 08h, foi iniciado o deslocamento dos caminhões que partem do sul para o norte, rumo aos portos. ⬇️ pic.twitter.com/F0UX4Dm8A7— DNIT (@DNIToficial) March 7, 2019
A partir da liberação, o trânsito de carretas na região ocorrerá alternadamente em sentido único, das 6h às 22h. A operação será mantida por todo o inverno, com o objetivo de evitar novas paralisações. Durante as madrugadas, as equipes do Exército e DNIT realizarão as obras de manutenção e recuperação que forem necessárias.
Ministro da Infraestrutura visita a BR-163
Também nesta quarta-feira (6), o Ministro da Infraestrutura, Tarcísio Gomes de Freitas, visitou novamente os trechos críticos da BR-163/PA. Ao longo do dia, o Ministro vistoriou os trabalhos realizados para recuperação do trecho compreendido entre Moraes Almeida e Novo Progresso e conversou com caminhoneiros parados na região. No final da noite, participou de reuniões de coordenação e avaliação com as equipes do DNIT, Exército e Polícia Rodoviária Federal, que estão atuando 24 horas diárias na operação.
De acordo com o ministro, a conclusão do trabalho de asfaltamento do trecho é prioridade do Ministério e do DNIT para 2019, pela importância da via no escoamento da safra de grãos. Em função disso, as tratativas necessárias junto ao Governo Federal já foram tomadas, garantindo os recursos a serem aplicados. “São 3 milhões de toneladas a mais passando por essa via, somente este ano. Chegamos a ter um fluxo este mês de mais de 3.500 caminhões. Esse trecho é prioridade para nossa equipe”, afirmou.
Ministro e o diretor geral do @DNIToficial conversam com caminhoneiros na BR-163/PA: “Este é o último ano que vamos ter que lidar com retenções por conta das chuvas do inverno amazônico. Nosso compromisso é terminar o asfalto da rodovia ainda em 2019”, afirmou @tarcisiogdf pic.twitter.com/UWlzIykeb6— Ministério da Infraestrutura (@MInfraestrutura) March 7, 2019
Com informações: DNIT
Caminhões e Carretas
