 |
| Copa Truck/Duda Bairros |
Sob o capô, os caminhões IVECO tem o motor FPT Cursor 13 especialmente preparado para as provas, com 1.200 cv de potência e torque de 4.300 Nm. Os ajustes permitem que os pesados alcancem velocidades de até 250 km/h. Na primeira etapa, em 24 de março, em Goiânia, Giaffone fechou na segunda colocação, depois de largar na pole. Todos os caminhões IVECO completaram a prova.
Com 12,9 litros, o FPT Cursor 13 se distingue pelo extraordinário desempenho combinado com uma redução do consumo de combustível e torque máximo disponível em baixas rotações. O turbocompressor de geometria variável controlado eletronicamente (E-VGT) permite torque de até 2.500 Nm em uma faixa de apenas 1.000 rpm, o que garante um nível superior de flexibilidade nas necessidades de performance com eficiência no consumo de combustível.
Isabela Costa, gerente de Marketing da FPT Industrial destaca que a competição é um importante teste para avaliar os motores da marca sob alto desempenho. “As etapas da Copa Truck permitem demonstrar o desempenho máximo dos nossos motores. Resistência, eficiência e alta tecnologia são atributos reconhecidos da FPT Industrial”, afirma.
CAMINHÕES DE RUA
Na linha IVECO, o mais potente motor oferecido pela FPT Industrial no Brasil está disponível nos modelos Hi-Road (com potências de 400 cv e 440 cv), Hi-Way (440 cv, 480 cv e 560 cv) e Trakker (440 cv e 480 cv).
SERVIÇO
Calendário Copa Truck 2019
-2ª etapa 14/04 Campo Grande
-3ª etapa 02/06 Londrina
-4ª etapa 14/07 Curvelo
-5ª etapa 18/08 Sta. Cruz do Sul
-6ª etapa 01/09 Rivera (Uruguai)
-7ª etapa 06/10 Tarumã
-8ª etapa 27/10 Curitiba
-9ª Etapa 08/12 São Paulo
FONTE: FPT
