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| DNIT/Divulgação |
Após a conclusão da pavimentação do segmento 1 da BR-163/PA entre os municípios de Moraes de Almeida e Miritituba, as equipes intensificaram as atividades no segmento 2. Nesta nova etapa, serão mais de 12 quilômetros de rodovia implantados entre os municípios paraenses de Moraes Almeida e Novo Progresso.
De acordo com o balanço mais recente do DNIT, atualmente, os dois órgãos trabalham em 10 quilômetros, dois deles já pavimentados e mais 8 quilômetros de subleito estarão preparados ainda nesta semana.
Além das atividades no segmento 2, as obras de pavimentação da BR-163/PA também avançam no segmento 4. Apesar do intenso fluxo de veículos no local, 20 quilômetros já foram pavimentados e meta das equipes é alcançar mais oito quilômetros somente neste segmento.
A BR-163 é uma das principais rotas de escoamento de grãos do país, ligando as lavouras do Mato Grosso aos portos da região norte, localizados em Miritituba. A expectativa do Governo Federal é de que a pavimentação total da rodovia seja concluída até o fim de 2019.
Privatização da BR-163
O Ministro da Infraestrutura, Tarcísio de Freitas, afirmou no fim de janeiro que após a conclusão da pavimentação da BR-163 no norte do país, a rodovia federal será concedida a iniciativa privada.
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Confira as obras no segmento 2:
TEXTO: Lucas Duarte
Caminhões e Carretas
Confira as obras no segmento 2:
#DNITnotrecho - A parceria do DNIT e do @exercitooficial avança na construção da BR-163/PA, entre Moraes Almeida e Novo Progresso. Com a conclusão do segmento 1, o trabalho foi intensificado no segundo segmento. 👇 pic.twitter.com/8VLnuNI46l— DNIT (@DNIToficial) August 28, 2019
Caminhões e Carretas
