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Resultado da combinação de dimensões maiores e da motorização dianteira, a marca lança seu primeiro ônibus urbano com 15 metros de comprimento, que traz como principal novidade a presença de dois eixos direcionais na parte dianteira.
A configuração inédita, permite que o chassi tenha uma capacidade de carga de 22 toneladas, possibilitando as mais diversas configurações de acordo com a necessidade da operação. O novo Volksbus conta ainda com suspensão pneumática e motorização MAN D08.
“A premissa da VW é aumentar o conforto com o melhor custo-benefício ao cliente. É por isso que oferecemos um portfólio de soluções desde micros até os veículos de maior capacidade, de modo que os operadores possam adequar-se à demanda e sazonalidade de cada operação”, comenta Jorge Carrer, gerente executivo de Vendas de Ônibus da VWCO.
O Seminário Nacional NTU 2019 acontece nesta semana, nos dias 20 e 21 de agosto.
TEXTO: Lucas Duarte
Caminhões e Carretas
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