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| Goodyear/Divulgação |
De acordo com o regulamento da competição, todas as equipes precisam competir com os mesmos tipos de pneus, e é por isso que a Goodyear se destaca por ter contar com uma sólida experiência dentro de muitas equipes que participam da corrida com os pneus da marca. Nos anos anteriores, a equipe da PETRONAS De Rooy IVECO conseguiu subir ao pódio em diversas ocasiões, na maior parte com pneus Goodyear.
Temporada de motorsport 2019-2020 - Goodyear fornecedora oficial da KAMAZ-master
Para a temporada 2019-2020, a Goodyear anunciou a colaboração com uma das principais equipes do mundo, a KAMAZ-master. Graças à experiência bem-sucedida dos pneus Goodyear 375/90 R22.5 OFFROAD ORD, a equipe viu o potencial e a confiabilidade desses pneus e decidiu assinar um contrato para toda a temporada. Além do rally Dakar na Arábia Saudita, a Goodyear também apoiará a equipe no Rally da Rota da Seda na China.
A KAMAZ-master e a Goodyear estiveram juntas durante anos, conquistaram várias vitórias juntas, incluindo duas no Dakar, uma vitória na Africa Eco Race e muitos outros pódios. Com isso, este é um exemplo claro do desempenho dos pneus em uma ampla variedade de condições extremas.
Goodyear OFFROAD ORD
O pneu Goodyear é projetado para desempenho off-road com excelente tração e maior resistência a danos. Eles oferecem robustez avançada em condições extremas.
O padrão do piso com blocos maciços, juntamente com o composto otimizado, fornece:
• Alta resistência ao rasgo e corte;
• desgaste uniforme;
• Durabilidade avançada;
As ranhuras profundas e largas simplificam a autolimpeza do piso e aumentam a tração em uma ampla variedade de superfícies de lama, pedras ásperas, areia solta e declives escorregadios, como em minas e pedreiras.
"Rally como o Dakar é um campo de teste ideal para testar o desempenho de nossos pneus de caminhão todo-o-terreno padrão em um ambiente muito difícil. Os dados que coletamos ao testar nossos produtos em condições tão extremas e exigentes nos permitem levar nosso processo de desenvolvimento para o próximo nível," disse Eduardo Gualberto, diretor de pneus comerciais Goodyear. " Dessa maneira, podemos estimar ainda maior robustez e exposição do pneu OFFROAD ORD da Goodyear, importante para a tração que desejamos maximizar no mesmo ritmo da atividade em operações diárias difíceis," finaliza.
O maior desafio
Um dos maiores desafios para pneus que operam em condições extremas como no Dakar é o gerenciamento do calor. Dirigir em alta velocidade em superfícies rochosas e / ou dunas quentes faz com que a temperatura no interior do pneu suba rapidamente. A alta temperatura nos pneus os torna mais vulneráveis a deformações e danos. Controlar a temperatura pode fazer a diferença entre terminar a corrida ou estar nas primeiras colocações. As equipes podem controlar o calor até certo ponto, reduzindo a velocidade ou diminuindo a pressão dos pneus. Só um robusto design e fatores de controle de temperatura, como os presentes nos pneus Goodyear OFFROAD ORD, podem ser cruciais para uma equipe economizar tempo adicional e permanecer à frente.
A Goodyear tem uma grande história no esporte a motor. Entre as competições estão: Campeonato Europeu de Caminhões da FIA (ETRC), Campeonato Mundial de Resistência da FIA (WEC) e NASCAR. Além das 14 vitórias nas 24 horas de Le Mans, os pneus Goodyear foram usados para vencer o 368 Grande Prêmio de Fórmula 1, um recorde que permanece invicto. Para o próximo Dakar, a marca quer acrescentar mais duas conquistas ao seu histórico, ser vitoriosa com duas equipes líderes e assim continuar construindo a herança, a paixão, a inovação e a tecnologia que formam a história da Goodyear na competição.
FONTE: Goodyear
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