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| DNIT/Divulgação |
Os serviços de pavimentação asfáltica acontecem no lote 06 da rodovia federal, próximo ao km 413. No local serão aplicadas duas camadas de Concreto Betuminoso Usinado à Quente (CBUQ), totalizando 10,5 cm.
Atualmente a obra de 40,34 km encontra-se com mais de 30 km de terraplenagem concluídas e com aproximadamente 17 km na fase de pavimentação. Nos serviços também estão previstos a construção de sete viadutos, duas pontes e 12 passarelas.
O Governo Federal fará um investimento de R$ 400 milhões para finalizar essa duplicação. Desse total, já foi investido mais de R$ 90 milhões desde o início das obras, em setembro de 2018.
O planejamento do DNIT é liberar os primeiros 9 quilômetros de rodovia federal duplicada no próximo mês de setembro e um total de 24 quilômetros até o fim do ano.
Importância
A BR-116 é uma das principais rodovias brasileiras. Inicia-se em Fortaleza, no Ceará, e termina na cidade de Jaguarão, no Rio Grande do Sul, próximo à fronteira com o Uruguai.
A BR 116/BA é hoje um dos mais importantes eixos de ligação entre os municípios do Noroeste Baiano, sendo fundamental para o Sistema Rodoviário Nacional.
Benefícios
Os benefícios desse empreendimento vão desde a geração de empregos diretos, que durante essa fase de construção, somam mais de 400, até a redução de acidentes e do tempo de viagens.
A implantação trará ainda benefícios como o escoamento de diversos insumos para todo o Nordeste brasileiro e, quando concluída, evitará o acúmulo de veículos na região da zona urbana de Feira de Santana. Isso sem falar que dará vazão ao tráfego intenso ocasionado pelo elevado número de veículos na região do Nordeste Setentrional.
FONTE: DNIT
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