DNIT/Divulgação |
“Esta é uma obra muito pleiteada, desde o governo Juscelino Kubitschek, que cria um grande corredor no Norte de Minas em direção ao litoral”, afirmou o ministro da Infraestrutura. Ele também destacou o apoio da bancada federal, que viabilizou a alocação de recursos para execução da obra. Segundo informou, a empresa vai se mobilizar agora e a obra começa em agosto, com a construção da ponte sobre o rio Areinha e de seus acessos.
O segmento a ser implantado, ligando Salto da Divisa a Almenara, será de grande importância para o norte mineiro e vales do Jequitinhonha e Mucuri, pois possibilitará a ligação asfáltica de dois eixos rodoviários nacionais: a BR-116 e a BR-101, reduzindo os custos de transporte. Através da interligação com outras vias arteriais, a BR-367/MG também permitirá acesso à região norte do Espírito Santo.
A BR-367 passa por municípios como Santa Cruz de Cabrália, Coroa Vermelha e Porto Seguro, na Bahia, e Araçuaí, Diamantina e Gouveia, em Minas Gerais. Além de fomentar a indústria do turismo, o trecho a ser implantado favorecerá o escoamento da produção agropecuária e de madeira de eucalipto existentes no Vale do Jequitinhonha para o sul da Bahia. Atende, ainda, à demanda de transporte de granito, que abastece o mercado nacional e até o internacional, sendo exportado por portos localizados no litoral baiano.
“A implantação desse segmento da rodovia será fundamental para incrementar o desenvolvimento de toda a região afetada pela rodovia”, destacou o diretor geral do DNIT, general Santos Filho.
A partir da assinatura da Ordem de Serviço, a previsão é de 24 meses de obras para conclusão do segmento.
FONTE: DNIT
FONTE: DNIT