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| MPerez/IVECO |
Segundo Márcio Querichelli, responsável pela IVECO na América Latina, o projeto do Novo IVECO Daily teve como base a união da robustez e da alta performance da última geração da linha Daily, com um novo patamar de design, itens de segurança e tecnologia embarcada. “O resultado é um ‘pacote’ único de soluções para nossos clientes, que hoje têm à disposição um veículo que está um passo a frente de seus concorrentes.”
A milésima unidade do Novo IVECO Daily foi produzida no Complexo Industrial da IVECO em Sete Lagoas (MG), que completa 20 anos de operação em novembro. “Temos tradição, um portfólio completo, dos leves aos pesados, e uma rede de atendimento pronta para atender os clientes da marca de norte a sul do país, com qualidade e agilidade nos serviços prestados”, finaliza Márcio.
Sobre o Novo IVECO Daily
Em sintonia com o design mundial do portfólio de produtos IVECO, o Novo Daily estreou no Brasil repleto de novidades, que vão desde soluções inéditas de conectividade e segurança, até novas versões.
Com versões de 3,5 a 7 toneladas, o Novo Daily passa a contar com linhas mais arrojadas e novos atributos aerodinâmicos, como por exemplo, nova grade frontal (preta ou cromada), carroceria redesenhada, novo farol, novas luzes de posição e farol de neblina. Para garantir o menor custo operacional aos clientes, os modelos passam a contar com novo para-choque dianteiro tripartido, o que reduz os custos de reparo em caso de colisões leves.
Um dos grandes destaques é o interior que além de privilegiar a ergonomia passa a contar com um novo ‘pacote tecnológico’ semelhantes os automóveis premium. Destaque para o novo painel de instrumentos com controle de cruzeiro, limitador de velocidade, mensagens de feedback e manutenção. A comodidade do motorista ainda é reforçada pela presença do sensor de ré, volante com comando de telefone e voz, sistema multimídia touchscreen de sete polegadas, sistema Android Auto e Apple Car Play e novo ar-condicionado automático digital.
Além da consagrada linha de motores FPT Industrial, composta pelos modelos F1A e F1C, de 130, 150 e 170 cv, o Novo IVECO Daily passa a contar com o EcoSwitch, um botão projetado para reduzir o consumo de diesel. O sistema altera o mapeamento da calibração do motor reduzindo ainda mais o consumo de combustível.
Para garantir a máxima segurança nas operações, o Novo Daily passa a contar também com controles de estabilidade, assistente de freio hidráulico, compensação hidráulica de frenagem, performance hidráulica do freio traseiro, intervenção do movimento de rolagem, mitigação de capotagem e do balanço do reboque, além do modo de controle adaptativo de carga = controle adaptativo de carga.
Completam a lista de novidades do novo IVECO Daily, as novas versões 65-170 e a 45-170, além da versão de 7 toneladas exclusiva para o mercado de motorhomes.
Além da consagrada linha de motores FPT Industrial, composta pelos modelos F1A e F1C, de 130, 150 e 170 cv, o Novo IVECO Daily passa a contar com o EcoSwitch, um botão projetado para reduzir o consumo de diesel. O sistema altera o mapeamento da calibração do motor reduzindo ainda mais o consumo de combustível.
Para garantir a máxima segurança nas operações, o Novo Daily passa a contar também com controles de estabilidade, assistente de freio hidráulico, compensação hidráulica de frenagem, performance hidráulica do freio traseiro, intervenção do movimento de rolagem, mitigação de capotagem e do balanço do reboque, além do modo de controle adaptativo de carga = controle adaptativo de carga.
Completam a lista de novidades do novo IVECO Daily, as novas versões 65-170 e a 45-170, além da versão de 7 toneladas exclusiva para o mercado de motorhomes.
Novo IVECO Daily/line-up
- Chassi-cabine: 30-130 / 35-150 / 45-170 / 55-170 / 65-170
- Furgão: 30-130 (7,3 a 12 m³) / 45-170 (12 m³) / 55-170 (12 a 18 m³)
* com exceção das versões de 3,5 toneladas (30-130 e 35-150), as outras versões podem ter cabine dupla.
TEXTO: Lucas Duarte
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