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| Mercedes-Benz/Divulgação |
Com entregas programadas para ocorrerem entre outubro e dezembro deste ano, os novos conjuntos chegam a frota da empresa com a missão de incrementar o atendimento aos clientes do e-commerce.
“Estamos investindo R$ 105 milhões nessa negociação, que envolve a compra dos 235 caminhões Axor e também de 300 semirreboques Fachini, além de tecnologias de rastreamento e telemetria e da personalização da frota”, afirma Urubatan Helou, diretor presidente da Braspress. “Prevemos um crescimento da ordem de 12% a 13% nos nossos negócios em 2020 e isso se deve especialmente ao incremento do e-commerce”.
“Nos 43 anos da empresa, isso é uma tradição nossa, os períodos de crise no País são os momentos em que mais investimos e mais aceleramos o processo de desenvolvimento dos nossos negócios”, diz Urubatan Helou. “A pandemia é como o clima, depois de grandes tempestades vem uma grande bonança. E eu tenho convicção que essa bonança está por vir e, quando ela chegar, a Braspress já estará preparada para poder atender as demandas dos clientes. Aliás, esperamos um boom no mercado on-line B2C, direto das empresas para os consumidores, a partir do segundo semestre de 2021. Se isso se confirmar, a Braspress estará pronta para entregar um maior volume de encomendas do comércio eletrônico”.
Apesar da queda no PIB em 2020, o empresário segue cofiante na retomada da atividade econômica brasileira. “Em 2021, mesmo que aos poucos, o País deve voltar ao caminho do desenvolvimento, como vinha acontecendo antes da pandemia. E nós, operadores logísticos, não podemos virar as costas para a retomada porque o desenvolvimento do País depende muito do transporte rodoviário. Além disso, economia não é uma ciência exata. É também um exercício de otimismo. Se as pessoas tiverem convicção que em 2021 haverá prosperidade, os empresários devem investir mais no País”.
Segundo Urubatan Helou, um dos fatores decisivos para a escolha dos caminhões Mercedes-Benz foi a parceria de décadas com a marca, desde a fundação em 1977. “Ao longo desse tempo, desenvolvemos uma relação entre fornecedor e cliente de muito comprometimento com os nossos negócios. Parceria é saber que a qualquer momento que tivermos aumento de demanda dos nossos clientes basta ligar para o concessionário De Nigris e para a fábrica Mercedes-Benz, sinalizar que precisamos de caminhões, e tenho certeza que eles nos atenderão na hora”.
A compra expressiva, realizada durante um período tão desafiador, é celebrada pela Mercedes-Benz. “Esse é um dos maiores negócios de caminhões extrapesados que realizamos durante o período da pandemia até aqui”, destaca Roberto Leoncini, vice-presidente de Vendas e Marketing Caminhões e Ônibus da Mercedes-Benz do Brasil. “Otimista com a recuperação gradual da economia, a Braspress mantém seu programa de renovação e ampliação de frota e escolheu 100% da nossa marca para essa aquisição de caminhões. Isso nos traz, como sempre, grande satisfação em atender nosso tradicional parceiro de mais de quatro décadas e uma empresa que é referência nacional no transporte de encomendas”.
Com sede em Guarulhos (SP) e 100 filiais em todas as regiões do País, a Braspress conta atualmente com uma frota própria de 2.156 caminhões, além de mais 800 veículos agregados, responsáveis por mais de 60 mil entregas diárias. Anualmente a frota chega a percorrer 96.000.000 de km.
TEXTO: Lucas Duarte
Caminhões e Carretas
Apesar da queda no PIB em 2020, o empresário segue cofiante na retomada da atividade econômica brasileira. “Em 2021, mesmo que aos poucos, o País deve voltar ao caminho do desenvolvimento, como vinha acontecendo antes da pandemia. E nós, operadores logísticos, não podemos virar as costas para a retomada porque o desenvolvimento do País depende muito do transporte rodoviário. Além disso, economia não é uma ciência exata. É também um exercício de otimismo. Se as pessoas tiverem convicção que em 2021 haverá prosperidade, os empresários devem investir mais no País”.
Segundo Urubatan Helou, um dos fatores decisivos para a escolha dos caminhões Mercedes-Benz foi a parceria de décadas com a marca, desde a fundação em 1977. “Ao longo desse tempo, desenvolvemos uma relação entre fornecedor e cliente de muito comprometimento com os nossos negócios. Parceria é saber que a qualquer momento que tivermos aumento de demanda dos nossos clientes basta ligar para o concessionário De Nigris e para a fábrica Mercedes-Benz, sinalizar que precisamos de caminhões, e tenho certeza que eles nos atenderão na hora”.
A compra expressiva, realizada durante um período tão desafiador, é celebrada pela Mercedes-Benz. “Esse é um dos maiores negócios de caminhões extrapesados que realizamos durante o período da pandemia até aqui”, destaca Roberto Leoncini, vice-presidente de Vendas e Marketing Caminhões e Ônibus da Mercedes-Benz do Brasil. “Otimista com a recuperação gradual da economia, a Braspress mantém seu programa de renovação e ampliação de frota e escolheu 100% da nossa marca para essa aquisição de caminhões. Isso nos traz, como sempre, grande satisfação em atender nosso tradicional parceiro de mais de quatro décadas e uma empresa que é referência nacional no transporte de encomendas”.
Com sede em Guarulhos (SP) e 100 filiais em todas as regiões do País, a Braspress conta atualmente com uma frota própria de 2.156 caminhões, além de mais 800 veículos agregados, responsáveis por mais de 60 mil entregas diárias. Anualmente a frota chega a percorrer 96.000.000 de km.
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| Mercedes-Benz/Divulgação |
Caminhões e Carretas
