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Dessa forma, com a conclusão das obras no chamado segmento 1, a Autarquia entrega agora à população 181,30 quilômetros totalmente restaurados.
O DNIT dividiu a BR-080/GO em dois segmentos para a realização das obras. O segmento 1, da Divisa do Distrito Federal com o Estado de Goiás até o município de Padre Bernardo (km 0,00 ao km 45,10), necessitou de adequação da plataforma para implantação de acostamentos, prolongamento de bueiros e melhorias (duplicação) nas travessias urbanas, dentre outros serviços.
Já o segmento 2, concluído no ano passado, vai do município de Padre Bernardo até o entroncamento da BR-153/GO, em Uruaçu (km 45,10 ao km 181,30). No trecho foram realizados os serviços de reciclagem da base, fresagem, aplicação de manta geotêxtil, de micro revestimento, aplicação de Concreto Betuminoso Usinado à Quente (CBUQ) na faixa B e faixa C, além da sinalização horizontal.
O conjunto de obras e serviços realizados pelo DNIT ao longo da rodovia federal contaram com um investimento total de R$ 172.004.704,71.
Importância
A BR-080/GO parte de Brasília e permite o acesso às regiões Norte e Nordeste do país. Futuramente proporcionará a ligação direta entre Goiás e Mato Grosso, favorecendo, assim, a integração nacional.
Devido ao desenvolvimento do agronegócio da região, o potencial turístico e a necessidade de deslocamento dos moradores entre as cidades do entorno ao Distrito Federal, a capacidade da rodovia, que era a mesma desde a sua implantação, ficou incompatível com o volume médio diário de veículos. Com isso, o índice de acidentes no segmento aumentou e a rodovia foi considerada perigosa pela população, aumentando o apelo por melhorias junto ao DNIT.
Além de transformar a realidade da rodovia e favorecer o desenvolvimento do país, as obras proporcionam maior segurança e conforto aos usuários, com a redução do tempo das viagens e do índice de acidentes.
FONTE: DNIT
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