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Com o objetivo de renovar e ampliar a frota, o Grupo RISA, maior empresa do agronegócio do Norte e Nordeste, adquiriu neste mês de novembro, 50 unidades do extrapesado Mercedes-Benz Actros 2651.
Destinados às operações com tritrens basculantes, multicomposição idealizada pela própria empresa e desenvolvida em conjunto com a Librelato Implementos Rodoviários, os modelos serão empregados no transporte de soja, milho, sorgo, adubos fertilizantes e calcário entre lavouras e o Porto de Itaqui, em São Luís do Maranhão. A previsão é de que cada modelo percorra em média de 600 e 1.000 km em cada viagem.
Segundo a empresa, o tritrem tem as mesmas dimensões e capacidade de um rodotrem, com 26 metros de comprimento, 9 eixos e 74 toneladas de PBTC – Peso Bruto Total Combinado. O diferencial são as três carretas, num conjunto que atende plenamente à legislação do setor.
“Os nossos Actros operam principalmente com tritrens, mas também com rodotrens. Estes extrapesados Mercedes-Benz ganharam a aprovação na empresa pela melhor performance entre todas as marcas de caminhões da nossa frota, tanto é que estamos renovando novamente com Actros”, diz José Antônio Gorgen, diretor presidente do Grupo RISA. “O Actros nos dá resultados em termos de economia no consumo de combustível, robustez e satisfação dos motoristas com o conforto, especialmente pela Cabina Leito Teto Alto, uma vez que eles só trabalham durante o dia e podem usar a cama da boleia para descanso e pernoite”.
Ainda segundo o executivo, os modelos da linha Actros são capazes de manter manter o mesmo desempenho tanto na estrada como dentro das fazendas de soja, milho e sorgo. “O tritrem com basculamento lateral oferece rapidez no descarregamento de grãos e de fertilizantes, aumentando a produtividade no escoamento da produção agrícola. Além disso, tem mais facilidade de operação em comparação com o basculante convencional, que necessita de mais área para movimentação”.
Além dos 50 caminhões Actros 2651 6x4 Leito Teto Alto, o negócio conduzido em parceria com os concessionários Mardisa de São Luís (MA) e Teresina (PI), também inclui mais 13 caminhões da marca: 3 extrapesados Axor 3131 6x4 para operações fora de estrada junto às fazendas, transportando grãos, fertilizantes e defensivos; 6 semipesados Atego 2426 6x2 e 3 médios Atego 1419 para apoio no campo; e o primeiro Novo Actros da frota da RISA. “Nossa expectativa é que o Novo Actros nos traga ainda mais economia no consumo de combustível, o que mostra que a Mercedes-Benz vem atendendo cada vez mais às demandas dos transportadores”, diz o cliente. “Aliás, os caminhões da marca estão melhores a cada dia porque estão ouvindo mais o cliente. O Actros foi ‘abrasileirado’ de acordo com nosso perfil de transporte. A opção de suspensão metálica e freios a tambor, por exemplo, aumentaram a robustez do caminhão, tornando-o mais adequado às condições das nossas estradas”.
A recente aquisição também reforça a tradição de fidelidade às parcerias, especialmente com a Mercedes-Benz. “Com os novos caminhões, hoje a marca responde por mais de 60% da nossa frota de 300 caminhões. E para todos esses veículos contratamos Planos de Manutenção com duração de cinco anos. O ótimo relacionamento com a Fábrica e o excelente atendimento e assistência oferecidos pela Mardisa reforçam essa parceria”.
“O sucesso do Actros nos tritrens da RISA reafirmam, mais uma vez, a versatilidade desse nosso extrapesado como um mix road, que opera com a mesma eficiência, economia e produtividade nas rodovias e nos trechos não pavimentados dentro das áreas de produção no campo”, afirma Roberto Leoncini, vice-presidente de Vendas e Marketing Caminhões e Ônibus da Mercedes-Benz do Brasil. “O rigor da RISA com as operações de transporte e logística no escoamento de grãos, o que faz dela uma gigante do setor no País, especialmente no Norte e Nordeste, aumenta ainda mais a credibilidade dessa solução da nossa marca para o agronegócio. É uma satisfação atender às expectativas da RISA e fortalecer ainda mais a nossa parceria”.
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