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| New Holland/Divulgação |
Os testes de campo estão nos estágios finais e, até a metade do ano, unidades de produção serão entregues a clientes selecionados na Alemanha, França, Itália, Reino Unido, Bélgica, Holanda e Luxemburgo – os principais mercados para o T6 e nos quais a produção de biogás está avançada. Até o final do ano, o trator ficará disponível para os demais clientes europeus e de alguns outros mercados ao redor do mundo. Este desenvolvimento consolidará ainda mais a vantagem competitiva indiscutível da New Holland em soluções de combustíveis alternativos.
“Somos pioneiros em soluções sustentáveis e inovadoras há 14 anos. Desenvolvemos o modelo de ‘Fazenda Independente de Energia’, mostrando como um ciclo fechado entre a produção agrícola e a geração de energia pode tornar a agricultura neutra em CO2 ou até mesmo negativa em carbono – com benefícios significativos para os clientes. Neste ano, estamos dando mais um passo para transformar isso em realidade, uma vez que nosso trator movido a metano entrará na linha de produtos da New Holland", afirma Carlo Lambro, presidente mundial da New Holland Agriculture.
Para o mercado sul-americano, a expectativa é de que o trator movido a metano esteja disponível para importação a partir de 2022, especialmente para os mercados do Brasil e Argentina. Por enquanto não há planos de fabricá-lo por aqui, apesar de o modelo estar sendo testado, com sucesso, há pelos menos dois anos na região.
Esse tipo de trator dá ao produtor rural a possibilidade de utilizar o biogás gerado dentro da propriedade (por meio de um biodigestor, por exemplo) para abastecer o equipamento, aproveitando o chamado ciclo virtuoso da fazenda, que se torna cada vez mais autossuficiente do ponto de vista energético e ambientalmente correta. E como um extra ainda tem a redução dos seus custos operacionais e tranquilidade no gerenciamento das suas atividades, pois se torna autossuficiente em produção e uso de combustível, ficando livre de todas as incertezas do mercado de combustíveis fósseis.
O trator utilizado em testes no Brasil, um T6.180, utiliza o metano gerado através da biomassa renovável produzida na usina de biogás disponível na fazenda. Ele possui todas as características de um trator comum e está equipado com um motor de seis cilindros produzido pela FPT Industrial, que gera uma potência máxima de 180 cv e torque de 750 Nm. O biometano é armazenado em tanques no trator.A autonomia é de pelo menos meio dia de trabalho durante a operação normal.
“A tecnologia de propulsão por biometano oferece inúmeras vantagens ambientais, incluindo a redução de até 80% das emissões em comparação com um motor diesel padrão. Ao usar o biometano, o impacto de carbono da máquina é virtualmente zero, e uma redução de custos entre 25% e 40% pode ser alcançada quando comparada com os combustíveis convencionais”, explica Nilson Righi, gerente de protifólio agrícola da CNH Industrial.
Estratégia de líder expande alcance com novas parcerias
A New Holland segue expandindo o seu alcance como líder em energia limpa através de parcerias, no sentido de explorar novas áreas de inovação. Uma delas é com a produtora italiana de vinhos Barolo Fontanafredda, em um projeto que opera vinhedos livres de carbono. A New Holland e a FPT Industrial estão testando nesses vinhedos um novo trator movido a biometano, derivado do modelo TK da New Holland. O trator testado nos vinhedos da Fontanafredda tem por objetivo realizar a primeira produção de vinho livre de CO2 – um passo importante para a descarbonização da cadeia vitivinícola.
Em outra parceria, a New Holland desenvolveu com a produtora italiana de implementos Nobili um conceito inovador para a eletrificação de implementos para vinhedos e pomares. Ele combina o trator New Holland T4.110V com um gerador externo e-Source em conformidade com as diretrizes de alta tensão AEF. Inédito no setor, o gerador acionado pela TDF do trator é a única fonte de energia que alimenta os novos e-Sprayer e e-Mulcher. Essa inovação revolucionária recebeu o Prêmio de Inovação Técnica 2020/21 da EIMA International.
No Brasil, além de trabalhar com motores FPT que priorizam o baixo consumo de combustível, entregando alto desempenho e alta autonomia, e com isso reduzindo as emissões de CO2 na atmosfera, toda a frota de tratores, colheitadeiras e pulverizadores da New Holland funciona tanto com diesel comum quanto com biodiesel, dando a possibilidade de o produtor rural utilizar um combustível menos poluente.
FONTE: New Holland
