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| Volvo/Divulgação |
Modalidade inédita no transporte rodoviário de passageiros possibilitará a utilização dos novos ônibus Volvo B420R+ e B450R+ por um período pré-determinado através do pagamento de parcelas mensais, sem a necessidade de investimento inicial
Além de apresentar a nova geração de chassis de ônibus B420R+ e B450R+ na Lat.Bus 2021, maior evento de mobilidade urbana da América Latina, que acontece nesta semana, a Volvo também anuncia uma inédita modalidade financeira para os operadores de ônibus rodoviários. Trata-se de um serviço de assinatura dos exemplares rodoviários por um período pré-determinado entre 36 e 60 meses. Sem qualquer investimento inicial, pagando apenas uma parcela mensal, os operadores poderão utilizar os veículos diariamente nas rotas e ao final do contrato devolve-lo ou adquiri-lo.
“Trata-se de um modelo de leasing operacional, que é muito parecido com uma oferta de locação/assinatura de veículos, que existe no mercado de automóveis”, declara Paulo Arabian, diretor comercial de ônibus da Volvo no Brasil. “É uma modalidade com diferenciais bastante competitivos e que incorpora um pacote de serviços, como despachante e manutenção, por exemplo, que a Volvo já disponibiliza para caminhões, mas que é inédita para o segmento de ônibus rodoviários de passageiros, turismo e fretamento”, complementa Valter Viapiana, diretor comercial da Volvo Financial Services no Brasil.
Segundo a montadora de origem sueca, inicialmente a modalidade contará com uma oferta limitada de veículos. Já os clientes interessados, receberão os ônibus completos de imediato, prontos para rodarem. Os serviços agregados, como a manutenção, tacógrafo, despachante e até gestão de frota são definidos de acordo com a operação de cada transportador, sob medida.
“É um sistema financeiro que garante benefícios para ambas as partes. E contribui de forma significativa para a operação de transporte num momento em que o transportador tem dificuldades para fazer um investimento inicial maior na compra do veículo. Também permite que este operador direcione seus esforços exclusivamente para sua operação de transporte de passageiros, deixando com a Volvo a manutenção e outros serviços, garantindo-lhe maior disponibilidade e consequentemente maiores oportunidades de ampliar o faturamento”, explica Valter Viapiana.
“O serviço é exclusivo para ônibus rodoviários pesados, como os chassis B420R+ e B450R+, recentemente lançados pela marca”, informa Paulo Arabian. Desenvolvidos para operações com 400 quilômetros ou mais em versões double decker (duplo piso) e low driver (posto do motorista rebaixado no primeiro piso), os novos Volvo B420R+ e B450R+ contam com opções 6x2 e 8x2, além de motorizações de 420cv e 450cv. Destaca-se ainda a presença da nova geração da transmissão I-Shift, sistema de Aceleração Inteligente e aprimoramentos no Sistema de Segurança Ativa e de conectividade, com novidades no App Volvo Bus Connect.
“A Volvo é uma marca focada em inovação. Acabamos de apresentar novas tecnologias em nossa linha de rodoviários e agora temos novidade também em serviços financeiros. O pagamento do veículo como serviço e não como um bem é um conceito que vem ganhando força no mercado. E os clientes Volvo que operam com chassis rodoviários passam a agora a ter mais essa opção”, explica Fabiano Todeschini, presidente da Volvo Buses Latin America.
