Volvo/Divulgação |
Montante expressivo será aplicado em pesquisa e desenvolvimento de novos produtos e serviços no período de 2022/2025
O Grupo Volvo América Latina anunciou nesta quarta-feira, 2 de fevereiro, um novo ciclo de investimentos no Brasil. Segundo comunicado oficial, o a empresa investirá R$ 1,5 bilhão nas operações no país no período de 2022/2025. A quantia expressiva será aplicada principalmente em pesquisa e desenvolvimento de novos produtos e serviços.
O novo investimento reflete a confiança da marca no país e no continente latino-americano, especialmente diante dos resultados excepcionais obtidos ao longo de 2021, período classificado pela marca como o melhor ano da história desde que se instalou no Brasil.
“O excepcional resultado de 2021 alimenta nossa confiança e compromisso para o futuro. Por isso estamos renovando nosso ciclo de investimentos na América Latina com mais R$ 1,5 bilhão (ciclo 2022/2025). Será um período de grandes transformações na indústria de transportes e a Volvo continuará trazendo muitas inovações em produtos e serviços, em todos os segmentos em que atuamos”, destaca Wilson Lirmann, presidente do Grupo Volvo América Latina.
Caminhões
A Volvo encerrou 2021 com um total de 21.823 caminhões emplacados em todo o Brasil, crescimento de 45,7% sobre o ano anterior. Destaque especial para o Volvo FH 540, com 8.935 unidades emplacadas, o gigante se consagrou como o caminhão mais vendido no país. A marca também se consagrou como líder isolada do segmento de pesados com um total de 17.980 unidades emplacadas.
Já no segmento de semipesados o destaque fica para a linha Volvo VM, que cresceu 81% em emplacamentos, totalizando 6.393 exemplares comercializados ao longo de 2021.
“O Brasil manteve a importante posição de segundo maior mercado de caminhões da Volvo no mundo, mesmo numa época de limitações por conta da pandemia e das restrições da cadeia de suprimentos. Estamos orgulhosos em celebrar o melhor ano da história da marca no país”, comemora Wilson Lirmann.
Nos demais mercados do continente a marca também registrou forte recuperação em 2021, com destaque para o Peru, com 1.628 caminhões entregues (crescimento de 62% sobre o ano anterior) e Chile, com 1.355 entregas (crescimento de 42%). Ao todo, foram 25.808 caminhões entregues na América Latina em 2021, crescimento de 43% em relação ao ano anterior.
“Para 2022, também vemos boas perspectivas. No entanto, os desafios da cadeia de produção, tanto em capacidade quanto em aumento de custos, vão exigir atenção ano longo do ano todo”, afirma Lirmann.
Ônibus
A divisão de ônibus Volvo também obteve bons resultados ao longo de 2021, especialmente no mercado externo. Ao todo, a Volvo Buses entregou 1.080 chassis urbanos e rodoviários, pesados e semipesados. Deste total, 368 veículos foram emplacados no Brasil. Já os 712 ônibus restantes foram enviados para toda a região hispânica da América Latina e vários países da África. Em 2021, 66% dos negócios de ônibus foram concretizados fora do Brasil.
Volvo Financial Services
A Volvo Financial Services encerrou 2021 com um recorde de R$ 4,5 bilhões em novos financiamentos, 45% a mais em relação ao exercício anterior. O Consórcio Volvo atingiu R$ 1,5 bilhão em novas vendas, a melhor marca em 30 anos, com um aumento de 20%. O volume de novos seguros e renovações, que atingiu R$ 118 milhões, superou os números de 2020 e de 2013, até então o melhor desempenho histórico da Corretora Volvo. A carteira total de ativos gerenciados pela VSF alcançou R$ 12,5 bilhões, um crescimento de 36% frente aos R$ 9,3 bilhões do ano passado, incluindo-se aí os resultados do consórcio, Finame, CDC e Leasing. O Banco Volvo manteve boa participação nos negócios da empresa, financiando cerca de 40% dos caminhões, ônibus e equipamentos de construção da marca.