|
| Adrian Matos/Instagram |
Além dos limites de peso, dimensões e disposição de eixos, legislação brasileira também determina uma potência mínima para cavalo mecânico que tracionará carretas com 4º eixo
O transporte rodoviário de cargas brasileiro iniciou 2022 contando com uma
série de novidades, dentre elas, uma das mais reivindicadas e especialmente
pelos autônomos e pequenos transportadores, a liberação de semirreboques LS
dotados de 4º eixo autodirecional.
Polêmica e alvo de inúmeras discussões, até mesmo de investigações policiais,
a configuração foi oficialmente regulamentada pela Resolução nº 882 do
Conselho Nacional de Trânsito (CONTRAN) e também pela recente Portaria nº 268
da Secretaria Nacional de Trânsito (SENATRAN).
LEIA: Entra em vigor Resolução do CONTRAN que autoriza circulação de carretas com
4º eixo
LEIA: SENATRAN confirma legalidade de carretas com 4º eixo
LEIA: SENATRAN confirma legalidade de carretas com 4º eixo
De acordo com os documentos que atualizam por completo os limites de pesos e
dimensões, as combinações de veículo de carga (CVC) formadas por um cavalo
mecânico 6x2 e um semirreboque com 4 eixos, deverão ter um comprimento total
igual ou superior a 17,5 metros, sendo admitido um Peso Bruto Total Combinado
(PBTC) de 58,5 toneladas.
Mas afinal, qual deve ser a potência mínima do cavalo mecânico para
tracionar os semirreboques com 4º eixo autodirecional?
Ao contrário do que se imagina, nem todos os cavalos mecânicos poderão ser
combinados com os cobiçados semirreboques com 4º eixo. Isso acontece porquê
existem limites mínimos de potência estabelecidos pela legislação atualmente,
mais precisamente pela Portaria INMETRO nº 51 de 19/01/2011.
Segundo o Art. 3º da publicação,
os veículos de carga devem obedecer a relação mínima de potência/peso de
4,2 kW/t; o que representa cerca de 5,71 cv para cada tonelada de PBT (Peso
Bruto Total) ou PBTC (Peso Bruto Total Combinado). Com isso, entende-se que, os semirreboques dotados de 4º eixo
autodirecional poderão ser tracionados somente por cavalos mecânicos com no
mínimo 334 cv potência.
58,5 t x 5,71 cv/t =
334 cv de potência
Vale lembrar que a exigência de uma potência mínima para cada combinação de
veículo de carga (CVC) tem como principal objetivo, garantir a máxima
trafegabilidade nas vias, minimizar os impactos no fluxo provocados pelos
veículos de carga e até mesmo evitar acidentes causados por falhas mecânicas
provocadas por erros na relação potência/peso.
Prejuízos da potência incorreta
Além de prejudicar a trafegabilidade nas rodovias, a utilização de cavalos
mecânicos com potências inferiores aos limites estabelecidos pela legislação
pode acarretar uma série de prejuízos aos próprios transportadores. Destaque
para, o aumento considerável no consumo de combustível, desgaste excessivo
de pneus e custos elevados de manutenção, devido as quebras prematuras de
componentes.
Penalidades
Os motoristas flagrados conduzindo a combinação de veículo de carga (CVC)
com potência inferior a mínima determinada, estarão cometendo uma infração
de natureza grave, que prevê multa no valor de R$ 195,23 e a
retenção do veículo para regularização como medida administrativa.
Sua opinião
Agora que você já conhece a potência mínima que os cavalos mecânicos devem
ter para tracionar os semirreboques com 4º eixo, nos diga: Você concorda com
o atual limite mínimo estabelecido pela legislação brasileira? Se não, qual
seria o mínimo ideal para essa configuração? Responda nos comentários
abaixo: