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Pesquisa realizada pela CNT revela que mais de 60% das vagas estão disponíveis em transportadoras de grande porte; Regiões Sul e Sudeste concentram o maior número de oportunidades de emprego
Realidade incontestável na América do Norte e na Europa, a crescente falta de motoristas também vem se tornando um desafio preocupante no transporte rodoviário de cargas brasileiro. É o que aponta a mais recente Pesquisa CNT Perfil Empresarial, promovida pela Confederação Nacional do Transporte (CNT) e divulgada na última sexta-feira, 7 de abril.
De acordo com o levantamento, há vagas disponíveis para motoristas em 44,6% das empresas do Transporte Rodoviário de Cargas (TRC) que responderam à pesquisa. Além disso, 60,4% do total de vagas em aberto, encontram-se em transportadoras de grande porte, ou seja, com mais de 100 colaboradores. Ainda segundo a Pesquisa, 53,6% das transportaras afirmaram que possuem até 5 vagas em aberto para motoristas, já 5,3% das empresas participantes destacam que possuem mais de 20 postos de trabalho disponíveis para motoristas.
A Pesquisa CNT Perfil Empresarial também releva que a maior parte das vagas disponíveis encontram-se nas regiões Sul e Sudeste. Destaque para o estado de Santa Catarina com 17,4% das oportunidades, São Paulo e Minas Gerais com 14,5% cada, Paraná com 14,01% das vagas e Rio Grande do Sul que concentra 10,1% do número de oportunidades de emprego como motorista.
Para 65,1% dos empresários do TRC ouvidos pela CNT, a atividade de motorista é o cargo com maior carência de profissionais atualmente no transporte brasileiro. Questionados sobre os fatores que dificultam a contratação de motoristas, 46,1% dos empresários destacaram a pouca experiência dos candidatos, 31,5% relataram a falta de profissionais com cursos ou treinamentos direcionados ao setor rodoviário de cargas, 30,8% afirmaram que há muitos profissionais sem qualificação e 20% lembraram da baixa atratividade da profissão.
Diante das estatísticas apresentadas pela Pesquisa CNT Perfil Empresarial, conclui-se que hoje sobram vagas para motoristas no transporte rodoviário de cargas brasileiro. Mas ao mesmo tempo, faltam profissionais qualificados, investimentos em formação, oportunidades para aqueles que desejam ingressar no setor e até mesmo maior valorização e remuneração daqueles que já exercem a profissão de motorista.
Confira na íntegra a Pesquisa CNT Perfil Empresarial: CLIQUE AQUI
Encontre vagas disponíveis para motoristas: CLIQUE AQUI
Desempregado há 3 meses e não consigo recolocação, tem algo errado aí.
ResponderExcluirTem tantas vagas,mas o que vejo são muitos profissionais em busca de emprego. Não muito breve,essas empresas estarão urrando sem motoristas.Aguardem.
ResponderExcluirSe a classe receber o certo não faltara motorista infelizmente ...
ResponderExcluirPrimeiro eles não dão oportunidades e nem treinamento para motorista sem experiência, e a outra que so pega da região aonde a empresa esta situada mandar Curriculum ja não adianta mais,se não tiver quem indica .
ResponderExcluirEspero que os jovens não caia nessa de querer dirigir um caminhão, pq empresa alguma da o valor q o profissional do volante merece.
ResponderExcluirEu ja até cansei d enviar currículo ninguém da uma oportunidade to desempregado ja uns dois anos
ResponderExcluirSe continuar contratando motorista só com experiências vai continuar assim.
ResponderExcluirE vai ficar com mais falta de motoristas sim ctz as empresas não da oportunidade pra quem quer ser carreteiro só pega quem tem experiência
ResponderExcluirTenho 51 anos não tenho doença experiência de 20 anos onibus 15 em viajem tenho CNH E e no Rio de Janeiro ninguém da oportunidade mem para treinamentos aí ficam com esta pesquisa
ResponderExcluirAonde q sobra vagas??? Não sobram vagas oq falta é oportunidade pra quem não tem experiência!!
ResponderExcluirTem que faltarmesmo eles ao invés de capacitar motoristas querem já capacitados,quem está empregado não sai de uma para entrar em outra,Que falta muito mas mesmo !!!
ResponderExcluirEu tenho experiência mais não ta na minha carteira de trabalho já mandei vários currículo nunca foi contratado por não ta na carteira de trabalho
ResponderExcluirEu sou mortorista pro fisional a4 anos mas não tou em contrando em prego..ja fãs 8. Meia q.istou.a procurar
ResponderExcluirQuerem profissionais experientes oferecendo baixos salários. É a maldita ganância, só eles querem ganhar.
ResponderExcluirOs empresários do seguimentos do transporte têm subsídio dos governos. BNDS quê era de 80% hj é de 100%. Sem contar a carência que chega a quase um ano para começar pagar. Muitas transportadoras se tornaram concessionárias de vendas de caminhões. Está ai uns dos motivos para grande falta de motoristas, eles ( empresários) querem muito para eles e nada para quem é a principal engrenagem, o MOTORISTA. Sem o motorista: ele não paga os lotes que compram de caminhões e implementos. A remuneração do profissional do volante está por muitos anos defasada, hj ganho o que eu ganhava a 9 anos atrás. Bastão ver o dissídio do ano base 22022 a 2023, a diferença salarial de um operador de empilhadeira é menos de 200 reais a de um carreteiro. Não é o operador de empilhadeira quê está ganhando muito, é o carreteiro quê está ganhando pouco. E o operador de empilhadeira para exercer sua profissão, sobas ter o curso de operador e habilitação (B) só.
ResponderExcluirEntão senhores empresários, coloquem as mãos na consciência e em vez de ficar barganha do sindicatos o menor índice de reajuste para categoria, ofereçam uma remuneração e condições dignas as todos os seus motoristas. A sorte de vcs e que a categoria não têm representatividade e agrande maioria são covarde.
Concordo parceiro.
ExcluirEstá faltando coragem da categoria fazer uma paralisação por melhores salários, plano de saúde, seguro de vida, PL e ser tratado com humildade.
ResponderExcluirVai faltar mais ainda, os mais jovens não querem entrar para a profissão. E os profissionais cadê vez menos valorizados desistindo da profissão. Os empresários estão colhendo o que estão plantando, vai acontecer igual nos Eua transportadora pequenas fechando devido falta de mão de obra.
ResponderExcluirNão e só experiência mais e indicação...
ResponderExcluirAinda tem a indicação
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