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| Volvo/Divulgação |
Caminhão-conceito irá operar ao longo de seis semanas na rota entre os municípios de Campo Mourão (PR) e Paranaguá (PR)
Com o objetivo de testar e validar novas tecnologias capazes de reduzirem custos no transporte rodoviário de cargas, a COAMO, uma das maiores cooperativas do agronegócio brasileiro, anunciou neste mês, o início de testes operacionais com o Volvo Efficiency Concept Truck.
Resultado de uma parceria entre Volvo, Randon, Hyva e Continental, o caminhão-conceito se consagra como o primeiro exemplar futurístico desenvolvido e construído para operações no agronegócio brasileiro.
De acordo com o diretor de Operações e Logística da Coamo, Edenilson Carlos de Oliveira, ao longo das próximas seis semanas, o Volvo Efficiency Concept Truck será empregado na rota entre os municípios de Campo Mourão (PR) e Paranaguá (PR), além disso será comparado com as demais combinações de veículo de carga (CVC's) que operam no mesmo trecho. “Trata-se de um caminhão conceito que visa, principalmente, a redução de consumo. Vamos comparar com os nossos dados e ver o quanto eficiente é esse modelo”, comenta.
Ainda segundo Oliveira, além de testar, a COAMO também será responsável por apontar os possíveis pontos de adequações e melhoria no caminhão. “A Coamo sente-se honrada de ser escolhida para fazer parte desse projeto. É um caminhão que até agora só rodou em pistas de testes e que na cooperativa será utilizado em uma condição real de transporte.”
Francisco Ribeiro, diretor Comercial da Rivesa – Concessionária Volvo, afima que a COAMO foi escolhida por se tratar de uma cooperativa referência no controle de dados de transporte. “A parceria com a Coamo vem de muitos anos. O projeto visa o amadurecimento da tecnologia empregada nesse caminhão-conceito e o desenvolvimento de uma nova plataforma para o transporte brasileiro”, comenta.
Já Sandro Adolfo Trentin, diretor-superintendente da Randon, ressalta que a Coamo foi inserida no projeto por ser uma empresa que preza pela tecnologia e, principalmente, pelas práticas de eficiência e sustentabilidade. “A Randon participa do projeto com o desenvolvimento de um rodotrem basculante, que emprega diversas tecnologias, novos materiais em um conceito de sustentabilidade, dando mais segurança e capacidade de transportar as cargas”, diz.
