Facchini

Facchini apresenta novidades em conectividade, eletrificação e redução de peso

Lucas Duarte/Portal Caminhões e Carretas

Nova identidade visual, plataforma Facchini Connect, eixo elétrico e Rodotrem Basculante Ultraleve estão entre as principais novidades

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Contando com o maior estande do segmento de implementos rodoviários, a Facchini marcou presença na 23ª edição da Fenatran, a maior feira de transporte rodoviário de cargas e logística na América Latina, e revelou ao mercado uma série de novidades alinhadas com as principais tendências e demandas do setor.

Além do portfólio completo de implementos, que inclui modelos leves e pesados, a fabricante paulista destacou durante o evento uma nova identidade visual para a parte traseira dos produtos, uma inédita ferramenta de conectividade, uma nova solução para eletrificação de semirreboques frigoríficos e ainda um novo rodotrem basculante fabricado com aços especiais de alta resistência.


Nova identidade visual
Lucas Duarte/Portal Caminhões e Carretas
A linha 2023 de implementos rodoviários Facchini chega ao mercado brasileiro contando com uma nova identidade visual na parte traseira dos semirreboques. Destaque especial para uma nova peça inteiriça, combinada com as já conhecidas lanternas em LED e logotipo Facchini em destaque na parte central. Segundo a fabricante paulista, o novo item poderá ser personalizado pelo cliente através da livre escolha de cor do acabamento. 


Facchini Connect
Lucas Duarte/Portal Caminhões e Carretas
Com o objetivo de proporcionar aos clientes uma gestão de frota cada vez mais detalhada e eficiente, a Facchini também revela ao mercado uma nova solução de conectividade para implementos rodoviários.

Batizada de Facchini Connect, a nova solução conta com um módulo instalado no próprio semirreboque que coleta uma série de dados relevantes sobre a operação, como por exemplo, geolocalização, uso do sistema de freios, acoplamento da quinta roda, velocidade, inclinação, peso e até mesmo a quilometragem.

Todas as informações coletadas de forma constante são enviadas para a plataforma oficial do Facchini Connect que pode ser acessada por meio de diferentes dispositivos, como, celulares (Android ou iOS), computadores e tablets. 


Eixo elétrico Facchini
Lucas Duarte/Portal Caminhões e Carretas
A eletrificação do transporte rodoviário de cargas não será uma exclusividade dos caminhões. Prova disso é a nova solução da Facchini, voltada exclusivamente para semirreboques frigoríficos. 

Com o objetivo de reduzir ou até mesmo eliminar o uso de óleo diesel, e consequentemente zerar as emissões de gases poluentes, além de mitigar de forma considerável os níveis de ruído, a Facchini apresenta ao mercado o primeiro eixo elétrico voltado exclusivamente para alimentação do equipamento de refrigeração dos semirreboques frigoríficos. 

Contando com capacidade de carga de 11 toneladas, o novo eixo se destaca pela presença de um gerador elétrico com potência de 10 kW, responsável por alimentar um pack de baterias localizado na parte lateral do implemento que garante uma autonomia de até 6 horas para o sistema de refrigeração, sem a necessidade de uso de qualquer outro combustível. 

Segundo a implementadora paulista, um aparelho de refrigeração padrão consome em média 2,2 litros de diesel por hora. Já com a utilização do eixo elétrico esse consumo é eliminado, oq se traduz em uma não emissão de 6 Kg de CO2 por hora.


Rodotrem Basculante Ultraleve
Lucas Duarte/Portal Caminhões e Carretas
Para atender com precisão a crescente demanda por implementos rodoviários cada vez mais leves, a Facchini também apresenta ao mercado brasileiro o novo Rodotrem Basculante produzido com Aço Inox Ultraleve.

Contando com aços especiais de alta resistência nos chassis e nas caixas de carga, o novo Rodotrem Facchini se destaca pela tara de apenas 15.310 kg, além da alta resistência, durabilidade e facilidade de manutenção. O exemplar apresentado na feira conta ainda com configuração 35 m³ + 35 m³. 

A significativa redução de peso não é o único diferencial do Rodotrem Basculante Facchini Ultraleve. O conjunto também se destaca pela presença se um novo sistema de vedação das tampas traseiras. Semelhante a tecnologia empregada nos compactadores de lixo, a solução conta com a combinação de borracha e perfis de aço inox, eliminando assim o derramamento da carga durante o transporte, especialmente tratando-se de grãos.


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